Será assim:
Pilotos de aeronaves lentas, como asa-delta e parapentes, veem faixas como essas o tempo todo em seus visores GPS, enquanto circulam em correntes ascendentes na presença de vento strong.
Dependendo da intensidade do vento, os "curliques" podem ficar tão esticados que não formam alças fechadas, apenas "pontos", isto é, uma linha "recortada". Isso acontece quando a velocidade do vento é maior que a velocidade no ar. Isso significa que a aeronave nunca faz qualquer progresso na direção do vento em qualquer ponto do círculo.