As casas dos pilotos são dormitórios super econômicos, geralmente administrados por hobby ou por comunidade, e não incomum e totalmente gratuitos. Como o nome diz, o público principal é de motociclistas, tanto motorizados quanto acionados por pedal, mas qualquer um é bem-vindo. No entanto, como eles costumam estar localizados em lugares difíceis de serem alcançados por transporte público (casas abandonadas, antigas estações de trem em filiais fechadas, salas de reposição em grandes casas rurais etc.), na prática é difícil fazer uso de eles sem suas próprias rodas.
A principal diferença entre uma casa de pilotos e um dormitório de mochileiros é que você tem que trazer seu próprio equipamento de dormir, ou seja, um saco de dormir etc. (geralmente são fornecidos colchões). Isso ocorre principalmente por razões legais, pois, caso contrário, seriam consideradas pousadas e os proprietários não querem lidar com a papelada resultante. As longas estadias nas casas dos pilotos também são desaprovadas e algumas chegam ao ponto de proibir estadias de mais de uma noite, então não, elas geralmente não são boas bases para explorar uma área.
E sim, há um diretório deles, chamado Hatinosu (pron. Hachi-no-su), apenas em japonês. O nome significa "ninho de abelhas", porque, por razões obscuras, o apelido para motociclistas em Hokkaido é mitsubachi-zoku, a "tribo das abelhas". Até hoje, você encontrará mais casas de ciclistas em Hokkaido do que o resto do país juntas, embora o boom dos motociclistas de Hokkaido tenha atingido o pico no final dos anos XIX e os números estejam diminuindo. Observe também que, como ninguém em sã consciência anda de bicicleta em Hokkaido fora da curta temporada de verão, a grande maioria está aberta apenas de junho a setembro.
Um urbano casa do piloto em Chitose, Hokkaido (a poucos quilômetros do aeroporto de Sapporo) durante a entressafra em abril. Este abre em maio e cobra o iene da 1,000.