Eu achei o Aviation SE uma leitura realmente interessante até agora, estou animado por estar aqui! Sou relativamente novo, mas também sou velho!
Quais são as entradas para TASAR analisar a otimização da trajetória de vôo? Está dando uma olhada no modelo de desempenho da aeronave, vento e clima e ADS-B IN? Talvez informações de tráfego do TCAS-II? Os dados meteorológicos viriam do WXRadar de bordo ou de dados terrestres?
Li alguns pontos de dados que os pilotos de informações meteorológicas de longo alcance tendem a usar são de dados recebidos (talvez radar terrestre ou dados meteorológicos baseados em satélite? Ambos?), Mas os dados são atrasados a ponto de serem menos úteis, os dados climáticos precisariam receber entradas das entradas do tipo Weather RADAR e NEXRAD?