Como são comunicadas as trocas entre os padrões regionais de tráfego aéreo? [duplicado]

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O aeroporto perto de mim possui dois padrões principais de pouso / decolagem, parte de um grande plano regional de controle de tráfego aéreo que envolve outros grandes aeroportos internacionais (SFO / OAK / SJC)

A pergunta citada em duplicado aborda a questão geral de mudança. Preciso de informações de serviço público sobre quando essa alteração ocorre. Eu editei esta pergunta para remover a curiosidade geral.

Geralmente, eu gostaria de saber como as mudanças entre dois planos regionais são comunicadas ou publicadas ao público ou se estão disponíveis em um serviço público. Especificamente, a mudança do Plano Leste / Plano Oeste na área SFO / OAK / SJC (CA, EUA)


90% do tempo em que a direção de decolagem está na direção que não me afeta.

Quando os ventos predominantes mudam, o padrão de decolagem fica diretamente acima da cabeça. Isso afeta os alarmes e equipamentos. Para automatizar o desligamento de determinados equipamentos, eu gostaria de monitorar as informações regionais do ATC. Eu considerei simplesmente monitorar os padrões de vôo, os ventos predominantes e as condições climáticas. Uma fonte definitiva é preferida porque leva algum tempo para reconfigurar o equipamento. Existe uma fonte ATC ou FAA para o público em geral?

por crasic 06.04.2019 / 21:17

1 resposta

Não haverá nenhuma fonte disponível publicamente para o que você está procurando. Qualquer informação que você possa acessar (como mencionado abaixo) não será confiável o suficiente para prever quando as mudanças na pista ocorrerão. A coordenação inicial sempre ocorre através de linhas telefônicas seguras entre os controladores nas instalações e torres de aproximação / centro do radar. Não há como você ouvir isso.

Cada aeroporto ATIS (Serviço Automatizado de Informação de Terminais) (https://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_terminal_information_service) estará relatando quais são as pistas em uso - mas isso não será alterado até que a mudança seja ativada, talvez 5 minutos antes. Suponho que seria possível monitorar isso, provavelmente via LiveATC (ou configurando seu próprio equivalente). De alguma forma, você pode monitorar ou exportar essas informações e ouvir as palavras-chave para acionar o que quer que esteja usando para desligar seu "equipamento sensível" - mas acho que você obterá muitos falsos positivos. Na mesma nota, você também pode ouvir os controladores fazendo suas chamadas iniciais para os pilotos, aconselhando-os sobre a mudança iminente da pista (provavelmente nos setores de alimentação de chegada do ATC ou nas folgas de descida do centro).

Não acho que nenhum desses métodos seja confiável o suficiente para o que você deseja fazer. Você pode considerar mudar o seu "equipamento sensível" para um local não próximo ao aeroporto.

07.04.2019 / 00:02