Designações de companhias aéreas internas

Question

Designações de companhias aéreas internas

#1 resposta do (3 votos)
#2 resposta do (1 votos)

1

Existe alguma maneira de dizer o que significam as designações internas de uma companhia aérea? Olhando para os mapas de assentos da Delta para o 757, a Delta tem alguns tipos, mas qual é a diferença?

Boeing 75A Boeing 75M Boeing 75S Boeing 75G

Eu sei que são configurações ligeiramente diferentes para diferentes rotas, sobre a água, etc., mas qual tipo é usado em qual rota / configuração ou o que as designações significam ser encontradas em algum lugar?

Existe um lugar onde estes são definidos para as companhias aéreas do mundo?

airlines

por QMan2488 06.09.2016 / 06:51

2 respostas

Tags airlines

Quão grande uma coisa pode ser “produzida” por True Polymorph? Como posso tornar uma tela de privacidade de metal mais privada?

score 3 · Answer 1

Estas são referências internas para a grande frota de 757s da Delta, e elas representam modificações (como ETOPs, variações com winglets, etc.)

Como você deve saber, a Delta e a Northwest se fundiram, de forma que muitas dessas aeronaves são ex-NW que foram incorporadas à frota da Delta.

Eles diferem principalmente nas comodidades (alguns têm assentos planos ou vídeos suspensos); e outros são certificados para ETOPs (uma maneira extravagante de dizer que a aeronave é certificada para sobrevoar a água longe da terra).

O 75A é uma variante do 757-200ER (Extended Range). Esta aeronave é mais comumente usada nas rotas da Ásia, pois está habilitada para ETOPS. Estes são quase exclusivamente aviões ex-Northwest. Essas aeronaves têm vídeo suspenso.

O 75M é usado em vôos domésticos; e tem wifi on-board; mas é isso aí. É uma variante herdada da fusão NW.

O 75S é um com winglets e poder no assento e entretenimento no assento.

O 75G é uma variante mais antiga que tem muito pouco em termos de conforto.

Um lugar para encontrá-los (com exceção do seatguru) é o planespotters.net, que mantém um lista atualizada do inventário de companhias aéreas

score 1 · Answer 2

A nomenclatura 75G vs 75A é a numeração interna da Delta, não um padrão da indústria. Cada companhia aérea configura cada aeronave que compra em qualquer configuração interior que julgar mais adequada para a (s) rota (s) destinada (s) a essa aeronave.

A multiplicidade de 757 variantes da Delta não é a norma, e sim a fusão de aeronaves da Delta, Delta Song e Northwest.

Por outro lado, você tem variantes numeradas, como 737-200, 737-400, 737-900, que são designadas pelo fabricante e se referem às diferentes versões da estrutura da aeronave (comprimento do corpo, design da asa, capacidade de combustível, aceitação do motor, etc.).

Quanto a determinar qual deve ser usado para qual rota, alguns dos mapas de assento da Delta mencionam o uso de uma configuração, como "rotas do Havaí" ou "transcontinental". Mas como as companhias aéreas trocam de avião para melhor atender às necessidades de carga, elas não são garantidas.