Para voos IFR que exigem dois suplentes, existe uma regulamentação que requer combustível suficiente para atingir o mais distante?

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Para voos que têm dois destinos alternativos, estou procurando uma referência - EASA ou ICAO - que declare que você precisa de combustível suficiente para chegar a qualquer alternativa que exigiria mais combustível para chegar.

Eu acho que isso é senso comum, mas preciso de uma referência, se alguém tiver?

por user37941 13.03.2019 / 15:02

1 resposta

EASA OPS 1.255, apêndice 1, 1.4 b).

Não tenho o texto em inglês aqui, desculpe.

13.03.2019 / 15:45