Resposta curta
- Um operador de um aeroporto certificado é obrigado a realizar operações aeroportuárias de acordo com um Manual de Operações do Aeroporto.
- Este manual devo enumerar as facilidades oferecidas pelo aeroporto.
- Um aspecto importante do manual é descreve como a segurança e emergências do aeroporto são gerenciadas e por quem. Observe que as obrigações de segurança não são específicas para os aeroportos, mas se aplicam a qualquer aeródromo. o que é necessário para um aeroporto é escrever na OMA como eles são implementados.
Portanto, a diferença entre um aeródromo e um aeroporto não é sobre as instalações ou o equipamento, é sobre como é operado e que verifica se é feito conforme o planejado.
de fato alguns equipamentos são necessários num aeroporto (por exemplo, marcações, luzes e sinais), mas não são específicos dos aeroportos, aplicam-se a todos aeródromos.
Língua leiga
Aeródromo geralmente se refere à possibilidade de aeronaves pousarem e decolarem. Este é o ponto de vista de um piloto com necessidades de decolar e pousar. A palavra aeródromo é derivada das palavras gregas aeras (αέρας), "ar" e dromos (δρόμος), "estrada" ou "percurso", que literalmente significam "percurso aéreo" (Wikipedia).
Aeroporto geralmente se refere a um aeródromo com passageiros ou instalações de carga. Este é o ângulo de visão de um companhia aérea conduzindo negócios. No Canadá, existem obrigações associadas à administração de um aeroporto.
Aeroporto Internacional geralmente se refere a um aeroporto com serviços alfandegários e de imigração.
Linguagem aeronáutica
Para as informações aeronáuticas, um aeroporto canadense continua sendo um aeródromo. Por exemplo, um lista de aeródromos.
Idioma das autoridades canadenses
No Canadá, uma empresa aérea que faz negócios com transporte aéreo deve operar em aeródromos com um certificado de aeroportoaeródromos referidos pelas autoridades canadenses como aeroportos.
A partir de Regulamentos de aviação canadenses "Aeroporto" significa:
an aerodrome in respect of which an airport certificate issued under
Subpart 2 of Part III is in force.
A emissão do certificado é descrita na seção 302.03, e as obrigações para o operador aeroportuário estão descritas na seção 302.07. Esta é uma lista muito longa de obrigações. É necessário um Manual de Operações do Aeroporto, descrito na seção 302.08.
Resumo da seção 302.07 - O operador de um aeroporto deve ...
Resumo da seção 302.08 - O Manual de Operações do Aeroporto deve conter ...
... all the informations necessary for the authorities to verify that
the airport meets the applicable standards...
- Physical characteristics
- Obstacle limitation surfaces
- Declared distances
- Lighting, markers, markings, signs
- Access to the movement area and control procedures...
- Enumeration of the facilities and services provided [...] including air traffic services and aeronautical information and communication
services, navigation aids, and aviation weather services
- Emergency response measures
- Airport safety measures
- Safety management system required under section 107.02
- Description of the safety management system's components specified in section 302.502
The operator of an airport shall operate the airport in accordance
with the Airport Operations Manual.
A OACI publica um conjunto de normas e práticas recomendadas (SARPs), incluindo Anexo 14 - Aeródromos, volume I - Projeto e operações de aeródromos. Os padrões são totalmente aplicados pelos membros da ICAO, as práticas recomendadas são incentivadas, mas ainda são opcionais para os membros.
Resumo
No Canadá, as companhias aéreas são obrigadas a realizar negócios de acordo com regras específicas em relação a aeronaves, passageiros, segurança etc. Uma dessas obrigações é usar aeroportos que possuam um certificado válido.
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Os operadores aeroportuários são obrigados a realizar operações de acordo com as práticas listadas em publicações relacionadas. Eles devem usar um Manual de Operações do Aeroporto, descrevendo como essas práticas são implementadas. As autoridades entregam o certificado do aeroporto com base neste manual e a inspeção no local.
- Os operadores de aeroportos são obrigados a instalar equipamentos tais marcações, mas isso é válido para qualquer aeródromo.
- Os operadores aeroportuários não são obrigados a oferecer serviços como imigração, ATC, estação meteorológica, reabastecimento, gateways, etc.
Cabe às companhias aéreas selecionar e usar os aeroportos apropriados, de acordo com suas necessidades e obrigações legais.