Respostas mais comuns que eu já vi nas interwebs: use um "extrator de polia"(também conhecido como" extrator de mandíbulas "- você pode alugá-los gratuitamente em sua loja de automóveis local) tentou no rolamento, removeu a parte externa do rolamento, mas não removeu o pequeno núcleo de cobre que fica ao redor do eixo. é claro que deve ser removido. Pode funcionar se não estiver totalmente preso (ou puxar a peça trabalhando para frente e para trás enquanto você a desliza). Você pode até comprar um pequeno extrator de polia da home depot, mas como o da zona automática, funciona muito bem em polias, não em rolamentos, e é disso que se trata esta pergunta.
Algumas pessoas têm sorte com o uso de óleo penetrante. Não parecia suficiente no meu caso (a gravidade não está a favor do óleo penetrante neste caso). Para alguns, funciona. Talvez o deles não seja totalmente apreendido, por isso.
Alguns recomendam o uso de calor. Eu não tentei isso.
Eu fiz isso da maneira antiga, com uma serra. Remova qualquer colar com um parafuso sextavado. Corte cuidadosamente uma ranhura no rolamento até o fim, mas tente não cortar o eixo. Use uma chave de fenda de vez em quando para tentar separar os lados e ver se você cortou o suficiente. Após o corte, os dois lados podem ser removidos e o rolamento removido. Limpe o eixo com "papel de areia fina e úmida"ou" esmeril "antes de instalar o próximo.