Eu já vi várias adaptações desse conceito na ficção, desde os contos de Icarus a Falcon no MCU. Mas é possível, na realidade, que um ser humano comum possa voar pelo ar usando esses aparelhos?
Se for possível, como isso funcionaria?
Eu já vi várias adaptações desse conceito na ficção, desde os contos de Icarus a Falcon no MCU. Mas é possível, na realidade, que um ser humano comum possa voar pelo ar usando esses aparelhos?
Se for possível, como isso funcionaria?
Você poderia razoavelmente chamar uma asa-delta de "asas presas ao tronco" para esse fim - daí a resposta é "sim, mais ou menos". Com um planador bem projetado, pode-se lançar a partir de terreno inclinado e subir em elevadores de declive ou térmicos, limitados pelos requisitos de oxigênio e fadiga. Asa-delta realizaram vôos de cross-country com duração de muitas horas, ficaram literalmente de madrugada ao anoitecer no teleférico e voaram alto o suficiente para o piloto precisar de oxigênio (e mais alguns, creio que o recorde de altitude é de cerca de 3 metros).
Obviamente, nada disso é acionado pelo piloto, usando braços ou pernas, mas isso é claramente "asas presas ao torso".
Adicione um motor pequeno e você terá uma ultraleve / ultraleve moderna, ou algo parecido com as asas movidas a jato de Rocketman. O último, especialmente, ainda é claramente "asas presas ao torso".
Humanos não são fortes o suficiente para voar usando os braços para bater uma asa.
According to Usherwood, for a human to take flight on flapping wings, “your body would have to be made almost entirely of muscle.” In other words, humans make terrible hummingbirds.
Você pode construir um aeronave ultraleve movida a pedal (os músculos das pernas humanas são muito mais fortes e têm melhor resistência do que os braços), mas isso ainda está no limite da capacidade humana. Essas aeronaves voam baixo e lentamente, e o recorde de distância é de ~ 115 km.
Adicione um motor (ou deslize de grandes altitudes) e torna-se possível usar um wingsuit (ou uma asa rígida presa a um arnês).
Supondo que você queira dizer asas presas aos braços:
Somente ginastas treinados são capazes de segurar a Cruz de Ferro por um curto período de tempo (consulte Anéis_ (ginástica)).
Com a Cruz de Ferro, o centro de força que neutraliza a aceleração gravitacional fica a um braço do centro de massa.
Dependendo da proporção das asas presas aos braços, será mais difícil ou mais leve segurar sua asa em comparação com a Cruz de Ferro, para um voo não verticalmente acelerado. (ref. Force_and_levers)
Portanto, você só vê trajes de asa com asas de proporção muito baixa em uso.
Você não especificou se os mecanismos eram permitidos, mas o Jetman: https://www.youtube.com/results?search_query=jetman
Tags aerodinâmica