O Dauntless tinha controles para o atirador traseiro - um par de pedais de leme permanentemente presos e uma alavanca de controle que era guardada no lado da porta até ser necessária. Vejo:
https://www.tapatalk.com/groups/warships1discussionboards/sbd-dauntless-flyable-from-rear-cockpit-t2435.html
Juan Jimenez está certo de que seria muito difícil operar, com a placa de blindagem do piloto e os rádios bem na frente do artilheiro. Veja aqui uma história de pilotar um veterano Dauntless, onde o piloto recebe um breve voo de familiarização do assento do artilheiro (é mencionado no quarto parágrafo depois de "SBD Glider: Engine Out"):
https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2011/january/pilot/flying-a-national-treasure-the-sbd-dauntless
Você pode ver a visão de controle do artilheiro na visão geral do Dauntless do Smithsonian, são as imagens quatro e sete da coleção (seis mostram a visão do piloto e oito a artilharia). real lugar de trabalho):
https://airandspace.si.edu/collection-objects/douglas-sbd-6-dauntless
Foto sete