Precisa do 240V 20AMPs na garagem individual para o carregador 16 AMP nível 2 EV (Chevy Spark) na casa da minha MIL.
1200 sqft House, possui um painel 100 AMP. Forno, secador e fogão são a gás. Todos os circuitos são 20AMPs e atualmente não rotulados. Somente o dispositivo 240v é o 20AMP para a CA central.
Atualmente, a garagem é alimentada pelo circuito 20AMP a partir do painel principal, através da execução do conduíte subterrâneo (provavelmente sobre os pés 25-30). Alimentando algumas luzes, tomadas e abridor de porta de garagem 2. Nenhum equipamento pesado na garagem
Aqui está o que estou pensando:
- No painel principal: Atualize 20AMP único para 30AMP duplo
- Retire a corrida Romex existente, atualize para 10 / 3 para alimentar o Sub-painel da garagem
- Subpainel de garagem: 1 20AMP duplo (dedicado para EV) e 1 15AMP simples (tomadas, luzes etc.)
Informação atualizada
O painel principal possui circuitos 12, 20 Amp @ 120 (incluindo a garagem, desejo mudar para um subpainel 30 @ 240). E 1, 20Amp @ 240 para Central AC.
O tubo que alimenta a garagem é de uma polegada 1.
Se ele pode suportar a execução de um subpainel 50AMP para a proteção do futuro, eu sou a favor, mas se for uma diferença atualizar o painel principal ou não, vou usar a opção menos intrusiva.
Eu usei a calculadora localizada aqui Calculadora de carga elétrica e emite Total VA Load = 12600 Total Amp Load = 53.