Permitir que qualquer sentimento "profundamente arraigado" afete o desempenho no trabalho é algo a ser evitado em qualquer situação profissional, especialmente quando decisões fracionadas e o trabalho em equipe são críticos para a segurança.

A lista é interminável sobre o que esses sentimentos poderiam ser, a solução para o gerenciamento é a conscientização e o treinamento adequado dos funcionários em suas tarefas de trabalho e para deixar claro que nada menos é inaceitável.

A gerência deve criar um ambiente profissional, desenvolver POPs e enfatizar o trabalho em equipe. Todos somos diferentes, mas qualquer sentimento "profundo" não tem lugar no local de trabalho. A cultura e o treinamento da empresa se tornam o modo de comportamento.

Para não ser insensível, existem questões que podem afetar a maneira como as pessoas se sentem, mas, no fundo, cabe às pessoas superarem e trabalharem juntas. Treinar com certeza ajuda.

Como estudante de aeronáutica e espaço, posso dizer que há padrões (especialmente padrões militares dos EUA) para a configuração do cockpit. a altura do assento e o comprimento do braço (é necessário saber se o piloto pode alcançar todos os dispositivos sem esforço). Você está certo, existem muitas pessoas diferentes com diferentes formas e tamanhos do corpo. no entanto, os fabricantes de aeronaves têm padrões e pilotos que não se encaixam no padrão têm um pouco de dificuldade. Além disso, se você perceber que os pilotos militares são escolhidos cuidadosamente para combinar com o padrão, uma vez que o piloto precisa se encaixar da melhor maneira possível ao avião, para que ele se concentre no vôo e não no comfot. Para responder à sua pergunta, não há modificações especiais para raça ou sexo, a menos que você crie um plano de personalização.