Por exemplo, um AD foi emitido no 1990 enquanto a aeronave foi fabricada no 2002? Quem aplica o AD, o fabricante ou o proprietário?
Por exemplo, um AD foi emitido no 1990 enquanto a aeronave foi fabricada no 2002? Quem aplica o AD, o fabricante ou o proprietário?
Estou interpretando sua pergunta como perguntando se o proprietário de uma aeronave é responsável pelo cumprimento das DAs emitidas antes da aeronave ser fabricada.
Resposta curta: sim.
Existem vários tipos de anúncios que afetam sua aeronave. Alguns deles se aplicam a todas as aeronaves de um tipo específico, alguns se aplicam a números de série ou modelos específicos e alguns se aplicam a peças específicas instaladas em sua aeronave.
Alguns são únicos e outros são recorrentes. Os itens únicos normalmente seriam verificados antes do avião sair da fábrica. A exceção seria se eles fossem necessários após um certo número de horas da estrutura da aeronave. Os itens recorrentes ainda podem ser aplicados a todas as aeronaves - mesmo aquelas feitas após a emissão do AD.
Os dois anúncios listados abaixo exigem que o proprietário verifique se há desgaste excessivo nas peças listadas. Acabei de substituir o switch Bendix no meu Cherokee porque ele falhou no teste exigido no AD.
Aqui está um que foi emitido no 2011 para todos Avião Cessna AD 2011-10-09:
We are superseding an existing airworthiness directive (AD) for Cessna Aircraft Company (Cessna) 150, 152, 170, 172, 175, 177, 180, 182, 185, 188, 190, 195, 206, 207, 210, T303, 336, and 337 series airplanes. That AD currently requires repetitive inspections and replacement of parts, if necessary, of the seat rail and seat rail holes;
Aqui está um que foi emitido no 1976 que se aplica a todas as aeronaves que possuem interruptores de ignição Bendix AD 76-07-12:
Applies to all aircraft employing magnetos and using Bendix ignition switches listed in the table below except switches identified by four digit date code (new) adjacent to the model number or a white dot (modified) on the support plate adjacent to the Bendix logo.
Seu A&P deve ter um software que permita verificar facilmente quais ADs se aplicam à sua aeronave e criar um Relatório de conformidade do AD para você. Ele listará todos os anúncios e a data em que foram cumpridos. A maioria dos relatórios também lista anúncios que se aplicam ao modelo da sua aeronave, mas são excluídos pelo número de série.