Em um dos B767-300 da United, da EWR à TXL, pareço me lembrar dos assentos reclinados um pouco mais há vários anos. Mais especificamente, parecia que as telas de TV nos assentos estão quase batendo na sua cara quando o passageiro à sua frente se reclinou. Agora, parece haver muito mais espaço na frente (e muito menos reclinar para você).
A United (e outras companhias aéreas) reduziu a quantidade de reclinações para todos os assentos econômicos?
Em vôos curtos? Sim, e em alguns não é mais possível reclinar.
Isso causa muitos conflitos e reclamações, então as companhias aéreas decidiram reduzir ou parar os assentos reclináveis. A maioria dos passageiros está feliz com isso.
Também é mais barato para as companhias aéreas: assentos mais simples e menos tempo para redefinir o assento após o pouso (voos de curta distância têm muito mais segmentos de vôo).
Mas isso funciona apenas em curto prazo. A médio e longo prazo, precisamos reclinar para descansar um pouco, para que as companhias aéreas ainda não (até onde eu saiba) reduzam essa possibilidade.
Seu vôo é longo, então me parece estranho que eles tenham reduzido a reclinabilidade. Mas os assentos (se você é uma aeronave nova) são menores (menos grossos), portanto, há mais espaço à sua frente (mas não para as pernas).