Por que Nova York-Londres é usada na medição de tempo para aeronaves?

Eles são (e historicamente, foram ainda mais) duas das maiores cidades do mundo dos negócios (classificadas como Alpha ++ ). Essa rota específica tem algumas das taxas mais altas de viagens de negócios e, portanto, é uma rota famosa e de grande prestígio, que é popular entre pessoas bastante ricas e de prestígio.

Eles também são duas das cidades mais famosas do mundo, e a maioria das pessoas sabe mais ou menos onde eles estão em um mapa. O fato de estarem separados por um oceano que é grande, mas era pequeno o suficiente para ser possível atravessar com segurança nos primeiros dias da aviação, também ajudou, porque dá a impressão de estar mais longe do que está.

Por exemplo, é uma distância comparável a Londres-Dubai, mas isso não "parece" tão grande devido à sua passagem pela Europa. Da mesma forma, enquanto muitas pessoas sabem mais ou menos onde está Dubai hoje em dia, não era nem de perto tão famoso 30 a 80 anos atrás.

Acredito que pilotos de aeronaves comerciais e controladores de tráfego aéreo em todo o mundo falam inglês pelo menos como segunda língua.

A rota em particular é tipicamente percebida como sendo mais longa que muitas outras rotas com o mesmo comprimento e ainda mais próximas do equador. Percepções podem ser enganosas. Por exemplo, em um mapa de projeção de Mercator, a Groenlândia aparece aproximadamente do mesmo tamanho que a África, mas na verdade a África tem 14 vezes o tamanho da Groenlândia.

Uma vez que um benchmark é configurado, geralmente é preferível adicionar dados a ele e continuar usando-o, do que criar um novo benchmark, porque ele permite uma comparação entre amostras atuais e anteriores.

Portanto, mesmo que as duas cidades não sejam as escolhas mais lógicas agora, elas estavam no passado.