ICAOO manual do PANS-OPS do 8168 ("Operações de Aeronaves") define as partidas de voo conforme descrito abaixo:
2.4 Turning Departures. When a departure route requires a turn of more than 15°, it is called a turning departure.
Também define as velocidades máximas usadas para desviar as partidas.
2.4.4 Turn Speeds. The maximum speeds used for departure turns shall be those of the final missed approach increased by 10 per cent to account for increased aeroplane mass in departure (see Table II-2-2-1), unless otherwise annotated on the procedure.
O que estou tendo problemas para entender é se esses limites de velocidade são válidos apenas enquanto a aeronave está realizando a curva e são cancelados durante a pista reta subsequente do procedimento (apenas para que sejam válidos novamente quando ocorrer outra curva).
Estou perguntando, porque lembro de ler em algum lugar que um limite de velocidade imposto a uma correção permanece ativo pelo restante do procedimento, a menos que seja cancelado por outra restrição de velocidade.
Obrigado por qualquer coisa que possa me indicar a direção certa.