A maioria das pessoas não leva 45 horas para obter uma PPL, a média nacional é mais próxima de 70. Não se deixe enganar pelos "gimicks da sua licença em 45 horas". Eles lhe darão 45 horas de instrução (e você provavelmente precisará de mais), você também precisará reservar o examinador e pagar por isso. Também é difícil fazer 45 horas em curtos períodos de tempo, por exemplo, obtive minha licença em 47 horas, muito abaixo da média nacional, e levei 7 meses (disponibilidade de tempo / trabalho / instrutor / disponibilidade de aeronave / etc). / p>
Então, teoricamente, sim, você pode, se você está alugando no mesmo lugar que você levou seu treinamento. Se não, então você provavelmente terá que passar um check-out, que incluirá cerca de meia hora de solo e uma hora ou mais de ar com a empresa alugando a aeronave. Você também pode não ter permissão para alugar durante a noite, a menos que tenha um número X de horas, mais uma vez isso depende da empresa de locação.
Você também precisa ter um seguro que atenda aos requisitos da empresa de locação. Algumas locadoras não alugam aeronaves durante a noite, então você precisa verificar isso, e se elas alugarem por períodos mais longos, você acabará pagando mais, mesmo quando a aeronave estiver no chão.
Por exemplo, uma empresa local aluga um dos 172 por até 4 dias. A taxa de aluguel regular é de $ 125 / hora e as diárias pagam $ 375 por dia.