Estou no processo de concluir um aerofólio de carbono para o meu carro de corrida (sedan) e estou procurando determinar visualmente o ângulo de estol. AKA, tufos de lã e rodovias com a minha GoPro apontada para cima a partir do porta-malas.
Como eu realmente não sei o ângulo de incidência em que o ar saindo pela janela traseira atingirá a asa, procurar visualmente a separação do fluxo é realmente a única maneira de determinar meu ângulo máximo e trabalhar a partir daí com base no equilíbrio do carro na pista.
Existe um artigo (ou conhecimento comum) sobre qual porcentagem de separação do fluxo do comprimento da corda deve ocorrer para que a asa seja considerada paralisada? Perfil aerodinâmico altamente curvado, Selig S1223, 11.5 "acorde, 66" extensão. Procurei artigos sobre o assunto, mas não consigo encontrar nada.
Obrigado!