É difícil ajudá-lo a solucionar problemas de um dispositivo, sem um pouco mais de informações sobre ele. Como você não está nos dando muito, tentarei dar conselhos gerais.
Dependendo do sistema, há algumas coisas que podem estar erradas.
Válvula de gás fechada
Isso afetaria todos os tipos de lareira a gás.
Teste:
- Localize a válvula de gás.
- Ligue o interruptor.
- Escute a válvula abrir.
Se você ouvir a válvula abrir (clique, barulho, barulho etc.), mas não ouça ou cheire a gás. A válvula pode estar desligada.
A maioria das válvulas de gás são válvulas de esfera de um quarto de volta, para que você possa saber quando elas estão abertas simplesmente olhando para o botão. O botão deve ter uma seta, alça ou outro recurso linear. Esse recurso deve estar alinhado com (paralelo ao) tubo, quando a válvula estiver aberta.
Solução:
Ligue o gás.
Sem gás
Se você obtiver seu gás de um tanque ou garrafa, convém garantir que você tenha gás.
Teste:
Semelhante ao acima, exceto que a válvula estará aberta.
Solução:
Encher o tanque.
Switch ruim
Como o sistema depende de um comutador para saber quando ligar, um comutador com defeito pode ser devastador.
Teste:
- Identifique e remova os fios do comutador.
- Teste a continuidade no comutador, nas duas posições.
Quando o interruptor é alternado, você deve medir o infinito (ou não ouvir um sinal sonoro). Quando o interruptor é alternado para o outro lado, você deve fazer uma medição (ou ouvir um sinal sonoro).
Solução:
Substitua o interruptor.
Piloto não aceso
Se o seu sistema precisar de um piloto e ele não estiver aceso. Você pode girar o interruptor o quanto quiser, nunca fará fogo.
Teste:
- Olhe para o piloto.
Se você vê uma chama, está acesa.
Solução:
Acenda o piloto.
Sensor de chama ruim
As lareiras usam sensores de chama (termopares, termopilhas, etc.) para determinar se há chama. Se o sensor avariar, o sistema não manterá a válvula de gás aberta.
Teste:
- Desconecte o termopar do sistema.
- Defina o multímetro para medir milivolts DC (mV).
- Conecte o fio preto ao botão do termopar.
- Conecte o fio vermelho à parte de cobre do termopar.
- Aqueça o termopar com uma tocha.
À medida que o termopar aquece, você deve obter uma leitura no multímetro.
Solução:
Substitua o sensor de chama.
Válvula de gás ruim
Se o sistema estiver recebendo todos os sinais certos, mas a válvula de gás não estiver abrindo. Pode ser uma válvula ruim.
Teste:
Veja o teste para Válvula de gás fechada. Você não ouvirá a válvula abrir. Você precisará garantir que a válvula esteja recebendo o sinal para abrir; portanto, verifique todos os outros itens primeiro.
Solução:
Substitua a válvula.
Dependendo do tipo de lareira, a sequência de ignição será um pouco diferente. usando as seqüências típicas abaixo, você poderá restringir onde está o problema.
Sequência de ignição típica para lareira a gás
Piloto
- O interruptor está invertido
- Se o piloto estiver aceso (verificado por meio de um termopar ou outro sensor de chama).
- Abra a válvula de gás do queimador principal.
- Aguarde (pode haver um tempo limite ajustável ou um tempo limite definido).
- Se o queimador principal estiver aceso (verifique através de outro termopar ou outro sensor de chama).
- Deixe a válvula de gás principal aberta.
- Outro
- Feche a válvula de gás principal.
- Sistema de purga (no caso de uma lareira, é provável que seja uma espera programada).
-
Repetir a ignição (isso pode acontecer com o 0 várias vezes, dependendo do sistema).
- Outro
Ignição eletrônica com piloto
- O interruptor está invertido
- Abra a válvula piloto de gás.
- Iniciar dispositivo de ignição eletrônica (centelhador, superfície quente, etc.).
- Esperar.
- Se a chama do piloto detectar.
- Abra a válvula de gás do queimador principal.
- Esperar.
- Se a chama do queimador principal foi detectada.
- Mantenha a válvula de gás principal aberta.
- Outro
- Feche a válvula de gás principal.
- Sistema de purga.
- Tente novamente a ignição.
- Se não houver ignição após novas tentativas
- Feche a válvula de gás piloto.
- Bloqueio (isso pode exigir que algo seja redefinido fisicamente ou um bloqueio temporizado simples).
- Outro
- Feche a válvula de gás piloto.
- Sistema de purga.
- Tente novamente a ignição.
- Se não houver ignição após novas tentativas
- Feche a válvula de gás piloto.
- Bloqueio.
Ignição Eletrônica
- O interruptor está invertido
- Abra a válvula de gás do queimador principal.
- Iniciar dispositivo de ignição eletrônica.
- Espere
- Se detectado chama.
- Mantenha a válvula de gás principal aberta.
- Outro
- Feche a válvula de gás principal.
- Purga.
- Tente novamente.
- Bloqueio.