Uau, isso é uma farsa óbvia. A única coisa que não é óbvia para mim é que reserva eles poderiam ter usado para medicar, porque isso absolutamente não é apenas editar o passageiro ... outros já apontaram alguns problemas, mas há muitos mais. Aqui estão alguns.
Começa com "Referência da reserva BA" seguida de "Referência da reserva TG". TG é Thai Airways que não tem nada a ver com um voo da British Airways Gana-Reino Unido-EUA, uma vez que não voa para Gana ou EUA, e também não faz uma aliança com a BA.
Além disso, não existe um voo LHR-TPA. Pura e simples, nenhuma companhia aérea voa diretamente entre os dois. Você pode pesquisar BA, Kayak, google, marque ExpertFlyer, o que você preferir, mas ele não existe. Além disso, o tempo de voo não é adequado: de Londres para a costa leste dos EUA leva oito horas a mais ou menos, não há nada nos EUA que seja 12: 20, mesmo LAX é apenas 11: 15.
Além disso, a British Airways não opera o Airbus 340. No momento, eles contrataram a Air Belgium para voar de Londres a Toronto para eles, mas, caso contrário, não está em sua frota, pura e simplesmente. https://www.britishairways.com/en-gb/information/about-ba/fleet-facts A escolha de quatro motores a jato é o 747-400, que também voa na rota ACC-LHR, que leva o 6: 40 e não o 8: 20. Se presumimos que este itinerário estava começando em Gana, bem, o 8: 20 é quase exatamente Dubai, que é o 8: 00, mas o problema passa a ser encontrar um voo do 12: 20 de Dubai, de preferência para o leste ou não, e isso não existe , Perth é <11hrs, Melbourne> 13. Eu realmente não consigo descobrir o que eles medicaram para isso ...