Um contratado pintou nossos aquecedores de rodapé com tinta térmica branca. Ele estripou os componentes elétricos do radiador, a fim de preparar o chassi para a pintura. Ao fazer isso, cortou o que pensava ser um fio, soltou alguns parafusos e extraiu o interruptor de corte térmico.
Depois de pintar, ele o recolocou e acabamos com esse desastre:
Boa notícia: isso provou com êxito que esses comutadores falham com segurança. Um interruptor danificado não "finge" estar bem e permite que um incêndio ocorra.
Más notícias: obviamente, o interruptor térmico não funciona mais, pois está preso na posição aberta (desconectada) (como confirmado no meu multímetro).
Olhando mais de perto o interruptor, posso ver marcações dizendo:
- "Wilcolator" (uma antiga marca)
- "Tipo L"
- "250 ℉"
- "52"
- "72"
- "CL-5C"
Tentei pesquisar todos os tipos de permutações desses no Google, mas não consegui encontrar esse componente.
Eu tenho três perguntas:
Penso que posso substituí-lo por qualquer outro interruptor térmico 250 that's classificado para uma corrente suficientemente alta para o aquecedor. Isso está correto?
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Qual é o nome exato desse tipo de componente, para que eu possa encontrar um substituto adequado?
Eu tentei pesquisar todos os tipos de termos semelhantes no Google, como:
- Fusível térmico
- Interruptor de corte térmico
- Interruptor de corte térmico
- Interruptor térmico de emergência
- Interruptor de limite térmico
- etc.
A maioria dos resultados são fusíveis térmicos (como no uso de placas de circuito) e as coisas mais próximas que eu poderia parecer com esse componente, mas sem o tubo de cobre.
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Pergunta bônus: Qual é o princípio operacional por trás disso? Eu pensei que estava cheio de líquido e usa a expansão térmica que ocorre em um cenário de superaquecimento para empurrar um interruptor normalmente fechado para a posição aberta.
Após uma inspeção mais minuciosa, não pode ser isso, porque, caso contrário, ele permaneceria fechado se o líquido escapasse, como quando o tubo é cortado dessa maneira.