Nos motores com turbojato, o ventilador desempenha um papel fundamental na entrada de ar para a entrada?
Nos motores com turbojato, o ventilador desempenha um papel fundamental na entrada de ar para a entrada?
No turbojato não há ventilador. Muito simplesmente, turbofan significa turbojato + ventilador na frente conectado ao eixo LP.
Além disso, nada sobre um turbofan ou turboélice requer o ventilador / suporte na frente. Absolutamente pode ser configurado no modo empurrador, com o suporte ou ventilador atrás do motor, e a exaustão da turbina sendo difundida na entrada do ventilador. De qualquer forma, isso é mais fácil, porque significa que o suporte / ventilador está na mesma extremidade do motor que o compressor do segundo estágio (baixa pressão), portanto, não há necessidade desse eixo percorrer todo o caminho pelo motor. Reduzindo assim a necessidade de eixos concêntricos.
Portanto, nesse caso, o núcleo do motor entrará no ar da mesma forma que um turbojato. Pode haver uma segunda entrada para o desvio de ar.