Desde que haja estruturas de sustentação de carga abaixo da fibra (não sei quão strong é essa fibra, presumo que seja semelhante a tecido), ela provavelmente voará se projetada adequadamente. Se a fibra é lisa, não deve ser muito diferente do que o tecido regular ou outras peles compostas.
E sim, há muitos planadores que se auto-lançam com motores elétricos ou a gás. Você teria que levar em conta o peso e a posição do motor ao adicioná-lo. Isso pode significar que você precisa alongar a seção traseira para mais força, baixar os assentos para trás, colocar o motor em uma posição mais posição de CG neutra acima da fuselagem em um poste, ou qualquer outro método. Você também pode precisar aumentar um pouco a área da superfície da asa para elevar o peso extra. Também leve em consideração o peso e a posição das baterias. Os efeitos e considerações do design são bastante diretos, mas lidar com eles pode ou não ser complicado.
Os soviéticos tentaram nos anos 1930 fazer um avião espião invisível (um AIR-6 eu acredito), substituindo a pele do pano por um material parecido com celofane, de modo que todo o seu era transparente. Em apenas alguns milhares de pés, o motor podia ser ouvido, mas o avião estava quase completamente invisível. Infelizmente, o material semelhante ao celofane se degradaria rapidamente após alguns vôos ou vários dias no sol. Parece que a sua ideia seria a versão moderna desse esforço. 