TL; DR: Se você sabe que está indo e há uma tarifa que pode pagar, reserve. Esperar quase nunca poupa dinheiro e nunca é suficiente para compensar o pagamento em dobro ou triplo da tarifa barata, porque você esperou demais.
Explicação detalhada, com fotos:
O problema é que não existe um "preço" único que sobe e desce. Em qualquer voo, você pode comprar até uma dúzia de bilhetes diferentes, cada um a um preço diferente. Eles possuem privilégios diferentes - elegíveis para ganhar milhas de passageiro frequente, taxas de trocas mais baixas, acesso ao lounge, seleção de assentos incluídos, menos créditos necessários para upgrade, refeições gratuitas etc. - dependendo da companhia aérea. Frequentemente, alguns ou todos esses privilégios significam muito pouco para você e você apenas comprará o mais barato. Quando todos os absolutamente mais baratos acabarem, você terá que comprar a próxima classe mais cara, e isso significa que você pagará mais.
Então, como os preços sobem? Pelos assentos mais baratos sendo comprados. Como eles caem? Por esses assentos serem cancelados e devolvidos à piscina (improvável, pois eles têm altas taxas de troco e são comprados por pessoas que têm planos firmes), por códigos de desconto ou por "vendas de assentos" gerais sendo emitidos ou por assentos sendo movidos de uma classe para outro.
Essa última coisa é chamada de "gerenciamento de produtividade" e é o que algumas pessoas muito inteligentes fazem da vida. Eles não querem que um avião saia com um assento vazio (recebendo US $ 0 por isso), mas não querem vendê-lo para você 3 com meses de antecedência por US $ 200, se alguém com necessidade urgente de viajar pagaria US $ 1500 durante a semana do voo. Portanto, eles podem decidir mudar um assento não vendido da classe de tarifa $ 1500 para a classe de tarifa $ 200, mas apenas se tiverem certeza de que é a única maneira de vendê-lo. Você pode ver que eles podem sair com um assento vazio vezes vezes 5, e a vez vez vendem o assento por um prêmio, e ainda estão à frente no geral. Eles são muito bons em adivinhar quantas "necessidades urgentes" provavelmente surgirão em uma determinada semana. E confie em mim, a temporada de férias é rica em "necessidades urgentes". As chances de assentos mais baratos estarem disponíveis quando todos quer voar são escassos para nenhum.
Existem maneiras de assistir às classes de tarifa em um determinado voo. Por exemplo, a Air Canada oferece Tango, Tango Plus, Latitude, Desconto de negócios e Negócios. Tango e Tango plus, na verdade, têm algumas classes de tarifa menores dentro deles. Se você olhar para um par aleatório de cidades em um dia aleatório, verá algo parecido com isto:
Você pode ver que já, em muitos dos voos, todas as tarifas do Tango se foram. Claramente, existem dois preços para o Tango, e apenas um voo tem o mais barato. Da mesma forma, existem preços 3 para o Tango Plus. E assim por diante. À medida que se aproxima, as tarifas desaparecem de alguns voos. Com o tempo, você pode se familiarizar com os padrões entre duas cidades. Você pode perceber que o voo 7am é o último a perder suas tarifas baratas e aguarde até ver um padrão como este antes de comprar. Como sempre, ajuda a ser incomum. Se você prefere um voo a uma hora do dia, a maioria das pessoas não (como o 7am), pode pagar menos. Se você não está tentando voar na sexta-feira antes do Natal, pagará menos. E assim por diante.
Mas veja a diferença entre Tango e Tango plus aqui. Quando tudo o que resta são as tarifas de $ 597 em todos os voos, elas podem ter um desconto de% de 20 e reduzi-lo a $ 477 - mas você seria melhor com $ 364 em primeiro lugar.
Se você sabe que está indo e há uma tarifa que pode pagar, reserve. Esperar quase nunca poupa dinheiro e nunca é suficiente para compensar o pagamento em dobro ou triplo da tarifa barata, porque você esperou demais.
Atualize Nov 7th, duas semanas depois:
Veja o que aconteceu agora com o mesmo voo YYZ-YVR na mesma data, dez / dez / dez:
Todo voo subiu dramaticamente, exceto (por algum motivo estranho) no último vôo do dia. Esperar algumas semanas para reservar custaria centenas de dólares.
Vamos também ver um voo duas semanas depois (a mesma distância de hoje do meu primeiro conjunto de preços, mas não de férias)
Veja o quanto esses voos com o Dec 23rd poderiam ter sido mais baratos antes de outubro do 23rd, quando tirei a primeira captura de tela? O mais barato é o 229 (em todos os sentidos, antes dos impostos e complementos, mas não é esse o ponto), enquanto hoje o mais barato para o 23rd é o 374, quase o dobro, e se aterrar no horário do 1am Vancouver, 4 no horário do corpo, não parece viável. então será $ 607, quase o triplo. Ai. Não vejo nenhum benefício em esperar ... mas pretendo atualizar esta resposta novamente em algumas semanas :-)
Atualize Nov 24, duas e duas semanas mais perto do Natal:
Ainda olhando para YYZ-YVR na sexta-feira, dez / dezX, a mesma companhia aérea:
Agora é realmente horrível. O mais barato é o $ 607, de fato, algumas das classes econômicas que estão sendo vendidas custam mais do que custariam a classe executiva!
Novamente, vamos avançar para um ponto tão distante agora como Dec 23rd quando comecei isso. Diga Jan 23rd.
Uau! Agora, alguns voos custam apenas US $ 199! Observe também que há dois voos a menos em jan 23rd do que em dez 23rd. A companhia aérea adicionou o máximo de capacidade possível para a rota no dia popular - os bilhetes continuam sendo comprados!
Atualize Dec 16th: Portanto, agora faltam menos de duas semanas para o voo do Dec 23rd para o Natal. Que pechinchas o garçom conseguiu?
O preço mais baixo possível ainda é de $ 607, portanto não houve muita perda esperando. E esse último vôo do dia ficou mais barato de alguma forma. Alguns voos em particular são mais baratos (o vôo do meio-dia caiu US $ 100) do que em novembro do ano XIX. Mas todos eles são muito mais caros do que eram no final de outubro. Penso que, no caso do Natal, se eu tivesse uma preferência de tempo, deixei para um mês - antes de tentar estripá-lo por duas semanas - na esperança de conseguir meu horário preferido. Mas o mais inteligente a ser feito foi reservar dois meses antes ou mais. O $ 24 pode parecer bom em comparação com o $ 607 (todos esses preços são uma maneira antes de taxas e impostos), mas na verdade é brutalmente alto, considerando que você normalmente vê $ 1279 ou menos uma maneira antes das taxas e impostos para esse par de cidades.
Lembre-se, também, que essa não é a companhia aérea enganando você, porque é Natal. Eles sempre tinham bilhetes $ 604 e bilhetes $ 1279 à venda para todos os voos todos os dias. Normalmente, as pessoas não compram esses ingressos. Essa é a diferença. Outras pessoas venceram você nos $ 199.
Atualizar dez 21st: Acho que é o último minuto que alguém ousaria. Como estamos?
O preço mais barato não mudou, ainda é $ 607, e ainda existem horários do dia 5 em que você pode obter esse preço, embora eles tenham mudado um pouco.
Atualização final, 11m a leste de dezembro 23rd: Acredite ou não, eles venderam todos eles:
Algumas pessoas realmente precisavam voar hoje, eu acho.