As duas linhas sólidas grossas nas pistas a 1,000 ft a partir do final do limite são chamadas "marcadores de distância fixa" em algumas documentações e, em outras, são chamadas de "marcadores da zona de toque".
São duas coisas diferentes, uma está certa e a outra errada, ou são termos verdadeiramente intercambiáveis?
Suplemento de teste de conhecimento do aviador para classificação de instrumentos, página 116
Ambos os exemplos acima são pistas de precisão para instrumentos.
Marcador de distância fixa e outros são termos antigos. O termo oficial atual é o objetivo.
Nos padrões da ICAO, o objetivo alterar com base nas dimensões da pista. Nos EUA, ele é fixado em pés 1000 (daí o fixo no nome).
Os EUA listam essa diferença em relação à ICAO em seu AIP (GEN 1.7) E define como medidores 306.
5.2.6.4 The U.S. standard places the aiming point marking 306 meters from the threshold where it replaces one of the pair of three stripe threshold markings. The 306 meters location is used regardless of runway length.
Você pode encontrar o termo antigo "marcador de distância fixa" em mais resultados pesquisando no Google Livros. No um deles a partir da visualização de trechos:
... runways also include runway threshold markings and aiming points (used be called fixed-distance markers...
Como os regulamentos não mencionam mais os termos mais antigos, como apontado por @JScarry, isso pode significar apenas que eles esqueceram de atualizar o material de treinamento encontrado.
(Toda ênfase é minha.)
Primeiro, vamos esclarecer algumas terminologias. As zonas de touchdown são apenas em pistas com abordagens de precisão. As marcações de ponto de mira estão no 1,000 'nos EUA (o padrão da ICAO é diferente e é dependente do comprimento da pista) e também está em pistas sem precsão e visual. Se você pilotar um pequeno avião da GA, geralmente aterrará no primeiro 1,000 ', usando o ponto de mira como guia. As marcações estão a uma distância fixa (500 ') uma da outra, e é provavelmente por isso que você ouviu esse termo. Eu tenho a maioria das publicações e ACs da FAA no meu computador e o único local em que os "marcadores de distância fixa" são referenciados é no suplemento do gráfico para algumas pistas com distâncias não padrão para os marcadores, por isso estou curioso para saber onde você li esse termo. EDIT: Pela pergunta editada, mudei minha pesquisa para "marcador de distância fixa" e encontrei meia dúzia de referências. Todos eles estão nas perguntas do Teste de Conhecimento e nenhum em outras publicações da FAA.
AIM 2-3-3. Marcações de pista
e. Runway Touchdown Zone Markers. The touchdown zone markings identify the touchdown zone for landing operations and are coded to provide distance information in 500 feet (150m) increments. These markings consist of groups of one, two, and three rectangular bars symmetrically arranged in pairs about the runway centerline, as shown in FIG 2−3−1, Precision Instrument Runway Markings.
TOUCHDOWN ZONE− The first 3,000 feet of the runway beginning at the threshold. The area is used for determination of Touchdown Zone Elevation in the development of straight-in landing minimums for instrument approaches.
