No ano passado, com a famosa empresa da UE L, fiz uma viagem A -> B -> C, com A uma cidade dos EUA e B e C da UE. O primeiro voo foi no 5: 00pm. O tempo de conexão em B foi 3h. Mais de 3500 km entre A e B.
Na manhã da minha partida, recebi uma mensagem de texto de L informando que meu voo foi adiado até 12: 15am (portanto, um atraso de 7h15m!), Devido a um problema técnico.
Como com certeza perdi a conexão em B, liguei para L. O cara no telefone me diz que vou pegar um novo voo para C quando estiver em B. Recuso, dizendo que é muito arriscado e quero abordar isso agora. Por fim, ele propõe uma viagem A-> D-> C (com D outra cidade da UE) partindo em 8: 00pm e chegando 5h no final de C (na minha viagem original). Eu concordei com isso.
Mas então cheguei cedo no aeroporto A, no 5: 00pm, na verdade. Adivinhe o que eu vi pela janela: minha aeronave original A-> B estava aqui e estava saindo pontualmente! A equipe de terra de L me disse que não havia nenhum problema nessa aeronave ou vôo. Tirei fotos do avião e também instantâneos das mensagens de texto.
Algumas semanas depois, entrei em contato com L e pedi uma compensação. Na minha opinião, este foi um embarque negado encoberto como um voo atrasado. Eles nunca responderam a isso, mas, depois de alguma insistência (e ameaçando avisar a Agência de Aeronaves Civis no meu país da UE), me deram o 300 EUR. Eu estava solicitando o 600 EUR, pois achei que foi negado o embarque. Eu só falei ao telefone e nunca fiz um compromisso por escrito ou respondi aos meus e-mails.
Minhas perguntas:
- Estou justificado em pensar que uma empresa poderia encobrir um embarque negado como um voo atrasado?
- Você acha que eu poderia ter conseguido o 600 EUR? Se sim, como então?
- Que comportamento você recomendaria se isso acontecesse novamente?
EDIT: Havia apenas uma empresa, L, cometi um erro de digitação ao apagar F. Corrigido agora.