Como poderia um carro registrado em Washington viajar para Zurique?

Depois de morar nos EUA por mais de um ano, mudei-me para a Europa. Eu considerei levar meu carro dos EUA para a Europa, mas depois rejeitei essa ideia. No entanto, no processo, examinei várias opções.

Existem várias companhias de navegação que enviarão veículos através do Atlântico, geralmente dentro de contêineres em um navio, mas pelo preço certo eles também farão remessas aéreas. Quando o veículo estiver na Europa, as mesmas regras se aplicam a todos os outros veículos registrados fora do país: você deve registrá-lo novamente em seu país de residência dentro de um período de tempo predefinido (geralmente no ano 1, mas varia conforme o país) , faça os ajustes necessários, se necessário (por exemplo, regras nos sinais de mudança de direção sendo amarelo / âmbar versus vermelho permitido nos EUA), etc. O mais importante é que o veículo não pode permanecer no país por um período predefinido sem sair do país ou ser registrado novamente lá.

Geralmente, são os funcionários diplomáticos que trazem seus carros dos EUA para a Europa, já que o departamento de relações exteriores (contribuintes de leitura) está pagando pela movimentação de todas as suas coisas. No entanto, qualquer um pode fazê-lo, realmente.

Portanto, a resposta é simples: existem empresas de transporte que farão isso por você. O custo geralmente é de cerca de US $ 2000 para um carro simples e cresce para algo maior ou mais caro (por causa dos prêmios de seguro mais altos).

Além disso, os veículos registrados no exército dos EUA terão placas da base - e esses veículos também teriam sido enviados para a Europa, mas pagos pelo Exército (leia novamente os contribuintes).

A grande maioria dos carros em Zurique tem não-UE placas ... Porque a Suíça não está na UE!

Mas acho que você quer dizer não europeu. Nesse caso, é bastante comum ver modelos dos EUA nas estradas suíças: como outros salientaram, eles geralmente pertencem a cidadãos dos EUA que trabalham em uma das muitas organizações internacionais na Suíça.

Vale ressaltar que os regulamentos suíços permitem que os carros dos EUA sejam conduzidos nas estradas suíças sem modificações - por exemplo, eles podem usar o paradigma do indicador de pisca-pisca. Na UE (isto é, sobre qualquer fronteira), o carro exigiria indicadores amarelos amarelo-âmbar, de estilo europeu, independentes da luz de aviso do freio. Talvez essa seja a razão pela qual, na Suíça, o povo dos EUA se preocupa em enviar seus carros, em vez de apenas comprar um modelo local.

Há um grande número de tropas americanas estacionadas na Europa, muitas das quais possuem carros com placas dos EUA, sendo o registro o de seu estado de origem.

Você provavelmente viu um desses.
A única alternativa seria alguém colocando um carro registrado nos EUA em um navio ou aeronave e transportando-o para a Europa dessa maneira. Não é impossível, mas dado o custo ser muito maior do que o de um carro alugado, extremamente improvável.