Em breve, minha esposa e eu queremos viajar de Faro para Lisboa de trem e voltar alguns dias depois. Eu encontrei este site: Comboios De Portugal.
Uma complicação é que não temos muita certeza de quando chegaremos a Faro. Portanto, se reservarmos com antecedência, teremos de jogar pelo seguro e reservar um trem bastante tarde. Como alternativa, poderíamos simplesmente aparecer na estação e comprar no local. Minha experiência com os trens do Reino Unido é que essa é uma péssima estratégia, pois os preços serão ruins e talvez nem consigamos assentos. Então, aqui está a pergunta: qual dessas estratégias?
Reserve com antecedência, pois os preços serão melhores e certamente teremos assentos. Aceite que talvez precisemos ficar em Faro por algumas horas.
Basta aparecer na estação. Os preços serão os mesmos ou similares e haverá pouco risco de não haver assentos.
Outra coisa que eu perdi.
Os preços no site parecem razoáveis e a primeira classe não é muito mais, então provavelmente iremos na primeira classe.
Atualizar. Estou no trem agora. Estava na plataforma 30 minutos antes da partida e partiu exatamente na hora. Apesar do site de reservas mostrar que estava quase cheio, na verdade está quase vazio. Eu acho que mais podem aparecer em paradas intermediárias. A carruagem é agradável: espaçoso, limpo e confortável. Armazenamento para sacos grandes não é bom. Se estivesse realmente cheio, poderia ter sido um problema. No entanto, é pelo menos tão bom quanto os trens no Reino Unido.
Um minuto atrasado em Loule e algumas pessoas entraram.
7 minutos atrasado de Tunes e está quase cheio agora.
Atualização final após algumas viagens. A compra de ingressos é fácil on-line para as principais rotas e você não precisa imprimir os ingressos. Você será solicitado a fornecer um número de identificação, por exemplo, passaporte, mas nunca o verificamos. Os trens locais podem exigir bilhetes de papel à moda antiga comprados na estação. É uma boa idéia reservar com vários dias de antecedência em uma estação movimentada, pois os trens costumam esgotar. A pontualidade é irregular. Parecia bom a princípio com atrasos de no máximo 10 minutos, mas depois tivemos alguns trens 30 ou 40 minutos atrasados.