Em uma manhã de sábado de maio, durante um vôo de longo curso, é suficiente chegar ao aeroporto de Londres Gatwick 2 com meia hora de antecedência? No meu caso, os trens chegam de hora em hora e chegar a 2½ vs. 3½ horas de antecedência é a diferença entre sair de casa em 6: 00 vs. 5: 00.
Cada companhia aérea possui regras diferentes para o check-in, portanto, é necessário confirmar a hora final que eles permitem; para voos de longo curso, isso geralmente é mais do que curto.
Para Gatwick, a essa hora da manhã, acho que você deve ficar bem com essa quantidade de tempo - talvez seja necessário fazer fila para o check-in e, em seguida, na segurança de Gatwick, as filas podem ficar muito ocupadas no início da manhã. (Fiz uma fila de espera por 35 minutos no início deste ano). Dependendo do seu portão, você pode fazer uma longa caminhada para chegar ao avião.
Em Gatwick, eu permitia que o 30 / 40 minutos para o check-in, o 30 / 40mins por segurança, e um potencial minuto de 30 a pé até o portão.
Se você mora perto do aeroporto, algumas companhias aéreas oferecem um check-in 'noite anterior' / entrega de malas, o que pode economizar tempo no dia.
http://www.gatwickairport.com/at-the-airport/flying-out/check-in/day-before-check-in/
Que deveria estar mais do que apenas adequado. Peguei um passageiro para a LGW e ela pegou o voo internacional apesar de chegar ao balcão de check-in (até então fechado e quase deserto) menos de dez minutos antes da partida programada (antes do 911!). Mas, neste caso, eu recomendaria o trem anterior. O problema é que outros, talvez por razões semelhantes, também possam estar “cortando tudo” e, se todos os passageiros da 333 Economy (assumindo um A330-200 completo - eu acho que o voo estará próximo da capacidade naquela cabine), verifique Os funcionários podem ter dificuldade para processar todo mundo a tempo.
Contadores da Air Transat abertos 4 horas antes do horário agendado de embarque e isso quase afirma que, exceto nos EUA, as horas 3 são suficientes:
Passengers travelling to the U.S. require additional processing time at the airport for security, as well as for clearing U.S. Customs and Immigration. It is imperative that you arrive for check-in at least 3 hours prior to your flight.
Portanto, algo sob as horas 3 deve servir para viagens longas, exceto nos EUA. Mas, a menos que os procedimentos adicionais para os EUA demorem meia hora ou mais, a 2½ horas para outro longo curso parece ser o limite de segurança.
O ponto crítico é o check-in, os procedimentos subseqüentes agora são bastante escorregadios na LGW e, depois que sua bagagem é descartada, as preocupações de segurança oferecem uma certa medida de 'proteção'.
Check-in closing times
Close 1 hour prior to the time of departure. All Air Transat check-in counters close 1 hour prior to the time of departure. Passengers arriving for check-in after that time may be denied boarding.
Esses são não típico, mas tenha em mente histórias como narradas aqui.
Pessoalmente, eu esperaria dormir melhor com uma hora a menos, mas sabendo que é muito improvável que perca meu voo de longo curso do que ter uma hora a mais na cama, embora não tenha certeza de que pegarei o voo que reservei. De qualquer forma, além de abastecer com álcool, chegar a bordo cansado é a maneira mais eficaz de reservar um tempo (10 horas?) Para um voo de longo curso parecer menos lento. Dada a diferença de horário, isso também pode ajudar no ajuste do relógio biológico. E o serviço de trem pode ser o elo mais fraco dos seus planos de viagem. Com o serviço a cada hora, perca um trem por qualquer motivo e você perde toda a margem de erro.
No devido tempo, eu estaria interessado em saber o que você decidiu e como se saiu.
Se viaja a negócios, esqueça tudo o que precede, você tem bastante tempo.