Existe alguma convenção para informar a direção de rotação da hélice de um avião?

1

Avião de motor único

De Haviland DHC-5 Buffallo

Tendências Turn-Left

Aqui estão dois aviões com motor único e duplo.

Em aviões monomotores, sabemos que há tendências à VOLTA À ESQUERDA. Existem quatro tendências (reação de torque, precessão, fluxo de deslizamento e fator P) causadas pela rotação da hélice, que ele gira no sentido horário visto da cauda para o lado do nariz. Se a rotação for oposta, provavelmente o nome será tendência para VOLTA DIREITA.

Então, minha pergunta é: qualquer convenção para informar a rotação da hélice, como rotação, deve ser vista do lado da cauda ou do piloto. Ou seja:

  • No sentido horário, significa que a hélice gira no sentido horário, vista do lado do nariz da cauda. Vice-versa:
  • Anti / contra / anti-horário, significa que a hélice gira no sentido anti-horário visto do nariz para o lado da cauda.

As quatro tendências são como confirmar que a rotação é vista no sentido horário do lado da cauda para o lado do nariz. Mas, no entanto, preciso de informações válidas sobre isso, que esperam que a convenção seja aplicável a outro avião com vários motores / hélices e confirmará que não há necessidade de dizer qual é o nosso ponto de vista ao dizer a direção da hélice. Basta dizer, no sentido horário ou anti / contador / contra-relógio.

por AirCraft Lover 13.09.2019 / 06:52

1 resposta

Quando você diz "no sentido horário" ou "anti-horário", geralmente é aceito que essa seria a visão como se você estivesse em pé atrás a aeronave. A menos que seja indicado de outra forma, esta é a convenção que você pode assumir.

Se você precisar de uma maneira de saber olhando para o suporte, a parte mais grossa é a borda principal. Na primeira foto que você postou, isso giraria no sentido anti-horário da perspectiva do fotógrafo, ou no sentido horário da perspectiva de trás da aeronave. Por convenção, é uma hélice rotativa no sentido horário.

13.09.2019 / 07:01