Nas estatísticas de número de passageiros do aeroporto, todos os aviões e aviões são adicionados a todas as transferências diretas durante um ano.
Portanto, se eu viajasse vezes 21 via Heathrow, eu era contado como movimentos de passageiros 42 no LHR.
Existe alguma estatística que mostre o número de seres humanos únicos que viajaram através de um aeroporto?
Resposta curta é não, principalmente eles não são contados. Mesmo se eles tiverem esses dados, é muito improvável que eles os publiquem.
Supondo que você não seja um passageiro de transferência / trânsito; significando que você chegou ao aeroporto por transporte terrestre para sua partida e saiu do aeroporto por transporte terrestre quando chegou; você será contado como vezes 42 nas estatísticas (partida de 21 + chegada de 21). Este é o método de contagem padrão.
Se você chega ao aeroporto de avião, fica dentro do avião e sai do aeroporto com o mesmo avião; então você é um passageiro de trânsito que conta o tempo 1. (Você não é um passageiro de partida ou de chegada, é um passageiro de trânsito)
Se você chegar ao aeroporto de avião, você sai do avião e sai do aeroporto com outro avião; então você é um passageiro transferido, que conta o tempo 1. (Você não é um passageiro de partida ou de chegada; neste caso, é um passageiro de transferência)
Então os passageiros de um aeroporto são basicamente; partida + chegada + trânsito + transferência (Observação: as definições exatas de trânsito e transferência podem mudar de aeroporto para aeroporto)
Na maioria das vezes, especialmente em aeroportos menores, a administração do aeroporto não registra passageiros com base em uma única pessoa. Eles simplesmente não têm o identificador exclusivo para cada passageiro, como um número de identificação do passaporte. Portanto, eles não podem saber se uma pessoa está viajando pela primeira vez ou pela quinta vez.
No entanto, existem exceções, é claro:
Existem softwares (muito caros) que permitem à gerência do aeroporto registrar, filtrar e gerenciar os dados de cada passageiro com extremo detalhe. Sua lógica de trabalho é que ele grava uma mensagem de texto especial que o avião envia ao aeroporto antes da chegada.
Para passageiros de partida / chegada / transferência "internacionais", essas informações exclusivas do viajante podem ser obtidas no sistema da polícia de passaportes, uma vez que registram os números de identificação dos passaportes.
As companhias aéreas podem ter esses dados separadamente; no entanto, essa não é uma abordagem viável, pois as companhias aéreas geralmente não compartilham essas informações.
Provavelmente vai depender do aeroporto, mas, por exemplo, o aeroporto de Amsterdã Schiphol publica esses números todo mês (em holandês).
Por exemplo, em março, havia passageiros 5 637 767, dos quais passageiros transitam com 7 453 (o que significa que eles deixaram a mesma aeronave que os acompanhavam).
Dos passageiros não transito 5 630 314, 3 571 116, onde passageiros de O&D (passageiros de origem / destino) e passageiros de transferência 2 059 198 (são contados duas vezes).
Portanto, para Amsterdã, podemos contar os passageiros 3 571 116 com origem ou destino em Amsterdã, e o passageiro de trânsito exclusivo 2 059 192 / 2 = 1 029 596, perfazendo o total de passageiros únicos em trânsito 3 571 116 + 1 029 596 = 4 600 712. (excluindo passageiros em trânsito).
Os passageiros que transitam entre dois vôos em bilhetes separados ainda serão contados duas vezes (não há uma maneira fácil de identificá-los).
Os passageiros que viajam pelo aeroporto várias vezes por mês também são contados várias vezes.
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