Um instrutor de vôo cuja classificação do instrumento não é válida oferece legalmente a instrução do instrumento?
Um instrutor de vôo cuja classificação do instrumento não é válida oferece legalmente a instrução do instrumento?
se um CFII não estiver em IFR atual, ele ainda poderá oferecer treinamento em um simulador ou em condições simuladas por IFR (por exemplo, tempo de capô) enquanto o CFII estiver voando em condições de VFR
Para fornecer instruções ao instrumento, o instrutor deve possuir um Instrumento CFI, ou CFII. Eles também devem estar atualizados com o Instrumento para arquivar / voar em IFR.
Algumas questões aqui
Moeda do instrumento - De acordo com o 61.56 (c), você deve estar com a corrente do instrumento para servir como PIC a bordo de um voo IFR ou abaixo do mínimo meteorológico VFR.
Para um piloto que recebe instruções para atender aos requisitos de experiência aeronáutica para uma classificação de instrumento (61.65), o instrutor de vôo é considerado PIC para todos os voos de treinamento duplo realizados sob IFR ou com tempo abaixo do mínimo de VFR (1.1). Para todos os voos duplos de treinamento IFR, o instrutor deve estar com a corrente do instrumento para servir como PIC
Agora, um instrutor de instrumento certificado pode administrar treinamento para atender aos requisitos de experiência aeronáutica para uma classificação de instrumento. Mas isso não precisa ser feito em IFR. Um instrutor pode fornecer esse treinamento em um sim, FTD ou em um voo de instrução dupla realizado sob VFR. Nessas circunstâncias, o CFII não precisa ter corrente do instrumento para administrar a instrução e o aluno pode registrar esse tempo na classificação do instrumento.
Então, voo de treinamento local VFR com o aluno sob o capô, tudo bem. Porém, se o voo for declarado como IFR, o CFII deverá ter corrente de instrumento para realizar o treinamento.
Tags treinamento de vôo