Vamos ver se consigo desenhar tudo isso mais uma vez ...
CAVEAT: Sou engenheiro eletricista, não eletricista. Minha descrição dos circuitos estará correta, mas alguém deve me verificar duas vezes sobre as convenções de código de cores.
O conceito básico de um circuito de três vias é que você tem dois interruptores monopolares de dois lances conectados de costas:
Comutador 1 Comutador 2 Preto .___________ Preto Viajante_____________. Preto Quente ____./ .________ Comutado Quente para carregar .___________ Viajante Vermelho_____________./ Branco Branco Neutro_______________Branco Neutro ________________________ Neutro para carregar Verde ou nu Verde ou nu Terreno _______________ Verde / nu terreno ____________________ Terra para carregar
Quando o Switch 1 e o Switch 2 selecionam o Viajante Negro, ou ambos, o Viajante Vermelho, a corrente flui e a carga é alimentada. Quando eles não concordam (um seleciona BlackT e o outro seleciona RedT), a corrente não pode fluir e a carga não recebe energia.
O erro mais comum cometido ao conectar estes é obter um dos comutadores "para trás", conectando seu comum a um dos viajantes. Isso resulta em um circuito que se parece com:
Switch 1 Switch 2 .___________ Black Traveler__________________ Quente ____./ .__) .___________ Red Traveler_____________. Preto Comutado Quente \ ._________ Para carregar Branco Branco Neutro _______________ Branco Neutro________________________ Neutro para carregar Verde ou desencapado Verde ou desencapado Terreno _______________ Verde / desencapado ____________________ Terra para carregar
Agora, se o Switch 1 estiver ativado (BlackT), não importa para que lado o Switch 2 está definido, pois não há como a corrente passar da parte superior do Switch 2 para a parte inferior (eles não podem ser selecionados ao mesmo tempo ) e a carga não recebe energia. Se o Switch 1 estiver desativado (RedT) e o Switch 2 ativado (BlackT), agora os dois viajantes estão quentes, mas ainda não há energia para a carga. Somente se os dois interruptores estiverem desligados, conectando quente ao RedT e RedT à carga, a corrente fluirá.
"Opa".
A solução, é claro, é descobrir qual interruptor está conectado incorretamente e girá-lo para que fique do lado certo. Se o circuito tiver sido adequadamente codificado por cores (nos EUA, isso significa que os viajantes são pretos e vermelhos; não importa muito qual é qual), você pode dizer isso por inspeção; cada comutador deve ter um fio preto conectado ao seu comum e um preto e vermelho (do mesmo cabo) conectado aos seus outros dois terminais. Portanto, se você puder determinar a qual dos dois cabos o vermelho pertence, poderá ver qual comutador está conectado incorretamente e consertá-lo imediatamente.
Se você não conseguir descobrir qual preto pertence ao mesmo cabo que o vermelho, em qualquer uma das caixas, não entre em pânico. Supondo que ambos os switches do com vermelho e preto nas saídas, o que quase certamente aconteceu é que o instalador escolheu o preto errado para pelo menos um dos comutadores. Troque os pretos em um interruptor (você NÃO desligou o disjuntor antes de abrir a caixa de interruptores, certo?!?), Ligue o disjuntor novamente e verifique se os interruptores agora funcionam como pretendido. Caso contrário, desligue o disjuntor e troque os pretos no outro interruptor; ligue o disjuntor novamente e tente novamente. Se AINDA não funcionar como esperado, desligue o disjuntor mais uma vez, volte ao primeiro interruptor e coloque os pretos de volta do jeito que estavam; essa é a única possibilidade restante e, quando você liga o disjuntor pela última vez, ele deve (finalmente!) funcionar.
Se ainda assim não funcionar como planejado, você tem uma chave com defeito ou uma fiação defeituosa e provavelmente deve segui-la com um multímetro ou uma sonda de tensão para descobrir qual. É claro que você poderia ter usado uma sonda anteriormente e ter poupado toda a experiência, mas presumi que tudo o que está disponível é uma chave de fenda e paciência e o globo ocular Mark 1.0.
Nota: Se você não vir a codificação de cores esperada - um cabo com fios preto e branco e outro com fios preto, branco e vermelho - PARE e descubra quais são as convenções de seu país para isso e / ou descubra como o esquisito que criou isso realmente o conectou.
Há uma outra complicação, no entanto.
Eu descrevi a configuração mais comum, onde a carga está conectada à segunda caixa de comutação. Você pode confirmar que, pelo fato de haver dois cabos entrando em cada caixa, cada switch possui um preto em comum e um preto e vermelho como os dois viajantes, e os dois brancos (neutros) em cada caixa estão conectados um ao outro ( tão neutro corre ao lado dos viajantes e está disponível na segunda caixa para conexão à carga).
Às vezes, no entanto - normalmente quando o segundo comutador foi adicionado posteriormente - a carga é realmente conectada no primeiro comutador em vez do segundo. Nesse caso, você verá três cabos entrando em uma caixa (Switch A) e um cabo entrando na segunda caixa (Switch B). Isso acaba parecendo:
Comutador 1 Comutador 2 Preto .___________ Preto Viajante_____________. Quente ____./ .________ .___________ Viajante Vermelho_____________./ \ Branco) Neutro____ _____Retorno do Viajante_______________________ / | | Branco Preto Neutro Comutado a quente PARA CARREGAR Terra Terra ______ | ________ Terra verde / nua ____________________ Terra
OK, isso funciona ... mas agora precisamos descobrir de que cor o Viajante do Retorno deve ser. O cabo de três fios mais terra padrão dos EUA fornece apenas as quatro cores mencionadas: preto para quente, branco para neutro, vermelho para "quente alternado" e verde para aterramento de segurança. Não queremos comprar outro tipo de cabo apenas para esse uso incomum ...
Portanto, existe, essencialmente, uma fraude padrão. Nesta configuração, o Return Traveler usa o fio branco no cabo do viajante, MAS o eletricista é moralmente obrigado, em sua honra como membro da guilda, etiquetá-lo com fita isolante vermelha (ou acertá-lo com um marcador vermelho, pelo menos!) nas duas extremidades para que o próximo cara a abrir a caixa saiba que pretende ser um segundo alternativo quente - outro "vermelho" - em vez de neutro.
(É claro que os deuses sabem apenas se os circuitos instalados pelos proprietários foram devidamente rotulados dessa maneira. Você pode esperar que o cara que estava lá soubesse o que estava fazendo e lhe deixasse essa indicação, mas não aposte sua vida!)
O mesmo problema de uma chave reversa (ou duas) pode ocorrer nesse caso, é claro. Mas agora deve ser um pouco mais óbvio como conectar corretamente o Switch Two, já que o comum deve ser esse segundo alternativo quente ... então, se um dos switches estiver para trás, quase precisará ser o Switch One. E se isso não é a causa, como acima, começa a verificar se os comutadores realmente funcionam e se a fiação está intacta.
Ufa.
Haverá um questionário na próxima quinta-feira. Se você tiver alguma dúvida, pergunte ao seu AT durante a seção de recitação. Vou pegar um friozinho borbulhante.
(Uma vantagem que os peidos antigos têm: Ainda nos lembramos de como desenhar gráficos ASCII!)
