Alguém conhece alguma limitação dos pesos de controle de vôo? Por exemplo, elevadores devem ter o mesmo peso? Qual é a diferença / limites aceitáveis e qual seria o motivo do excesso de peso? (Tintas, buchas, reparos etc). Por favor, considere A320s e B737s para dar um exemplo
Os pesos do balanço de massa do controle de vôo são usados principalmente para evitar coisas como vibração. A maioria dos fabricantes de companhias aéreas é capaz de realizar uma análise de seus projetos para determinar o peso exato a ser introduzido e onde colocá-lo. O restante usa balanceamento estático. Este artigo da Associação de Aeronaves Experimentais não é um exemplo de avião comercial, mas fornece uma boa explicação sobre o porquê e como o equilíbrio do controle de vôo.
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