À luz da enorme velocidade de operação da caixa de engrenagens tubofan redutor que reduz a velocidade do ventilador, qual a espessura do óleo usada para a caixa de engrenagens turbofan de motores a jato e usa óleo regular da caixa de engrenagens usado em carros e caminhões, também devido à enorme diferença nas velocidades de operação dessas caixas de velocidades?
A especificação mais regular para esses óleos é dada para a viscosidade em centistokes versus temperatura, como por exemplo o lubrificante Mobil Jet ™ Óleo 387 que pode ser usado em motores Pattx Pratt & Whitney PurePower® Geared Turbofan ™ PW1900G tem uma viscosidade de cerca de 5 cSt em 100 ° C e cerca de 25cSt a 40 ° C
Outros parâmetros são extremamente importantes, como a temperatura do ponto de inflamação, a temperatura do ponto de incêndio e a temperatura de ignição autógena
Além disso, o número total de ácidos é um parâmetro importante para o óleo de motores.
Consulte o site a seguir para obter mais detalhes sobre as especificações de óleo acima mencionadas.
https://www.exxonmobil.com/english-US/Aviation/pds/GLXXMobil-Jet-Oil-387
Não acho que os óleos desta aplicação sejam classificados por peso. A especificação para Mobil Jet Oil II, por exemplo, que é um dos lubrificantes aprovados para esta aplicação, é um pouco mais complexo.