Aterragem com ventos muito fortes

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Algumas semanas atrás, uma tempestade passou por minha área com ventos relatados no 55kt e rajadas de vento no 68kt. Muitos aviões leves conseguiram quebrar suas cordas de amarração e foram arremessados ​​ao redor da área da rampa, o que não é surpreendente, dado que os ventos da tempestade estavam definitivamente acima do V típico de um avião leveS0, VS1 e VR, possivelmente acima de VREF, VX e até VY. Pilotos sendo pilotos, porém, logo houve piadas sobre a possibilidade de decolar e pousar verticalmente.

Eu entendo que realmente tentar isso seria uma péssima ideia, mesmo antes de considerar os outros aspectos da tempestade, como raios, chuva, granizo, baixa visibilidade etc., que tornariam o vôo inseguro de qualquer maneira. Eu nunca pensaria em tentar. Ainda assim, parece uma questão teórica interessante.

É teoricamente possível "pousar" ou "decolar" com esses ventos, pelo menos dentro do significado usual dessas palavras? Eu posso ver que você poderia voar para o touchdown facilmente, mas como você Pare vôo? Como você pode taxiar e proteger uma aeronave quando precisa de energia significativa apenas para não sair voando (e provavelmente para trás) da rampa?

por StephenS 08.04.2019 / 23:51

2 respostas

Em uma aeronave GA não modificada, ventos fortes estariam além de qualquer limite de segurança razoável.

Em um vento constante, o truque seria reduzir sua AOA a um ponto em que sua velocidade no ar não gerasse mais sustentação suficiente para exceder o peso do avião. Elevar imediatamente os flaps após o pouso e a frenagem pesada aumentaria suas chances (você pode não ter muita velocidade no solo de qualquer maneira!).

O Space Shuttle Orbiter usou um suporte de roda do nariz encurtado para ajudar a segurar a pista depois de pousar a mais de 200 mph (fazendo seu próprio furacão de categoria 5). Uma vez que o nariz caiu através da elevação AOA da 0 e da elevação negativa da AOA, o vento ajudaria a segurá-lo na pista.

Mas para o Cessna comum, a melhor jogada é não se colocar nessa situação. Verifique o tempo antes de voar e, se possível, desvie para um aeroporto mais seguro. Um grande aeroporto com pistas largas e largas e alguém para ajudá-lo melhorariam bastante as chances.

Se você tivesse que pousar, seria diretamente contra o vento. Depois de descer, taxie contra o vento com um elevador descendente. Eu estaria gritando no rádio para que as pessoas ajudassem a proteger o avião.

Mas se você descer, salve sua vida primeiro, depois o avião, se puder.

09.04.2019 / 02:58

Pode ser feito. Alguma ação de bushplane ...

09.04.2019 / 03:22