$$? = \ frac {m_t * \ sqrt {T_3}} {P_3} $$
Tudo o que sei é que é uma propriedade material de uma turbina, tem algo a ver com o número mach e é usada para calcular $ W_T $. É meio semelhante à taxa de fluxo de massa corrigida, mas acho que estou errado.
Não tenho livros de aerodinâmica e me sinto meio perdido ...
Em alemão, é chamado "Ähnlichkeitsparameter", um parâmetro de comparação para o estado do compressor. Este em particular é um parâmetro de comparação de fluxo de massa não dimensional. Para ser mais correto, sua equação está na falta da constante de gás "R" sob a raiz quadrada (junto com a temperatura) para torná-la não dimensional. Esse fator de fluxo de massa não dimensional permite comparar diferentes cenários, como alta altitude e alta velocidade em baixas temperaturas, bem como baixa velocidade, condições do nível do mar. Assim como fazemos com o coeficiente de sustentação nas asas.
Não é uma propriedade material de nenhum motor ou compressor em particular, apenas um ponto de operação com um fluxo de massa dimensional m (kg / s) T3 sendo a pressão total (K) na estação 3, P3 sendo a pressão total na estação 3 (Pa) naquele momento. A estação 3 é a entrada na câmara de combustão.
Esse fator geralmente aparece em mapas de compressor (em alemão "Verdichterkennfeld"), onde você plota a taxa de compressão (pi) no eixo y sobre esse parâmetro de fluxo de massa no eixo x. Esses mapas podem dizer o quanto o compressor pode comprimir o ar sem parar.
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