Que unidade de medida de comprimento a Airbus usa para o design de aeronaves e em seus manuais de peso e balança? Metros ou centímetros?
Possivelmente eles usam tanto como a Boeing faz, digamos, pés mais polegadas para o comprimento total e envergadura, mas apenas polegadas para uma posição ao longo do eixo longitudinal das tripulações, pax e locais de carga? Por exemplo, 1821.0 polegadas para a posição mais baixa da ULD na posição mais baixa em um 747.
As estruturas são métricas flexíveis. A Airbus usa hardware em polegadas, então algumas medidas fazem sentido em polegadas, mas são desenhadas com um número feio de mm. O sistema de coordenadas está em métrica.
O resto da aeronave é métrico. Por exemplo, MTOW e capacidade de combustível estão em um bom número de kg.
A documentação e a instrumentação são localizadas de acordo com o operador. A massa, como no combustível, pode ser alternada entre kg e lbs na ECAM, e todos os manuais e W&B seguirão.
Existem algumas unidades que não estão localizadas, principalmente a pressão está sempre em PSI e o óleo do motor é sempre fornecido em quartos (provavelmente porque vem em latas de quartzo).
No FCOM para o A320, as dimensões são listadas em metros decimais e em pés + polegadas.
fonte: A320 FCOM
Os (poucos) desenhos que vi foram em milímetros; no entanto, não posso confirmar se esse é o padrão uniforme.
Acho que os manuais de operações estão disponíveis em unidades métricas e imperiais para o operador escolher.