Quais são as vantagens mecânicas de jogo das unidades de alto impulso e baixo impulso no Space Toolkit?

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Quando Space Toolkit saiu (com o Esquadrão Tachyon Fiquei feliz por incluir o que parecia uma maneira de abstrair as viagens espaciais, mantendo o comportamento newtoniano das naves espaciais. Mas agora estou analisando mais de perto aqueles que perderam algo ou tenho problemas para entender as compensações mecânicas do jogo entre os mecanismos (entre outras coisas).

Estou olhando especificamente para as regras de mecanismo do Drivers de massa configuração, na página 146 do Space Toolkit:

a ship can travel from one space to another on the space map in a few days, which counts as one exchange. Modify this travel time per exchange by steps equal to the difference between the ship’s Mass and Thrust, decreasing travel time if its Thrust is greater than its Mass, and vice versa (Fate Core, page 197). Thus, a ship with Fantastic (+6) Mass and Good (+3) Thrust would shift a travel time from a few days up to a few weeks or half a month.

Modify the distance that the ship is able to travel in one exchange by the difference between its Mass and its Impulse, so that a ship with Impulse greater than Mass is able to move one more space on the map per exchange for each step of difference. This reflects how longer periods of acceleration allow for the accumulation of velocity.

E observando a fórmula acima, não vejo uma razão mecânica de jogo para escolher a unidade de baixo impulso e alto impulso sobre a unidade de alto impulso e baixo impulso.

Na vida real, o primeiro tem o benefício de geralmente ter um ΔV mais alto, o que aumenta a velocidade média e de pico mais alta ao longo de toda a viagem, apesar da baixa aceleração. Quando olho para a mecânica, uma redução de duração da troca parece sempre resultar em uma viagem mais rápida ao destino do que em um aumento no número de nós cruzados por troca. (Especificamente, conforme o Core 197, uma redução no tempo oferece finalmente uma duplicação de velocidade e, em média, um pouco mais do que isso.)

Outra maneira de observar o aumento da eficiência de combustível seria uma redução drástica na taxa de esgotamento da faixa de estresse de combustível (minutos x semanas ou mais até ficar vazio), mas também não encontrei um suporte mecânico para isso. Talvez eu tenha esquecido isso em algum lugar.

Qual é o benefício mecânico do jogo das unidades orientadas a impulso que representam as coisas pelas quais elas são queridas, assumindo a leitura literal das regras?

É bastante claro que, de acordo com as regras, o drive orientado a impulso deve fornecer movimentos mais rápidos em escalas interplanetárias (mas não em pequenas escalas, como lançamentos, é claro), mas não é disso que estou perguntando. Em vez disso, gostaria de saber se existem benefícios mecânicos de jogo de tais unidades na leitura literal das regras que eu posso ter perdido - sejam elas mencionadas diretamente ou emergentes devido a qualquer interação de regras que eu não pensasse. (Se as regras estiverem realmente defeituosas como parecem, aplicar alterações / correções será o Próximo fase de abordagem desta questão.)

por vicky_molokh 12.03.2019 / 18:58

2 respostas

Eles fazem coisas diferentes, e cada um torna você mais rápido de uma maneira diferente.

a ship can travel from one space to another on the space map in a few days, which counts as one exchange. Modify this travel time per exchange by steps equal to the difference between the ship’s Mass and Thrust

...

Modify the distance that the ship is able to travel in one exchange by the difference between its Mass and its Impulse

Ter impulso extra faz com que cada troca leve menos tempo. Ter Impulse extra permite viajar mais longe em cada troca. Dependendo do que você deseja alcançar (percorra uma distância moderada em pouco tempo, percorra uma grande distância em um tempo médio, etc.) e como o gráfico de duração da troca é escalado (no exemplo mostrado, presumo que não seja linear), combinações diferentes de impulso e impulso podem ser preferidas.

13.03.2019 / 12:02

Não joguei esse sistema, mas tentarei responder com base nas regras citadas e no que sei sobre o destino em geral, e em uma interpretação de caridade da regra:

Modify the distance that the ship is able to travel in one exchange [...] so that a ship with Impulse greater than Mass is able to move one more space on the map per exchange for each step of difference

Eu analisaria isso da seguinte forma: Semelhante à forma como a velocidade é escrita como "metros por segundo" e a aceleração é escrita (unidades SI) como "metros por segundo por segundo", você pode pensar em "o navio pode viajar em uma troca [...] mais um espaço"como tendo unidades de"espaços por troca"já. Então"o navio pode viajar em uma troca [...] mais um espaço por troca"teria unidades de"espaços por troca por troca"que é aceleração (acúmulo de velocidade ao longo do tempo).

Mecanicamente, isso é idêntico a "Cada troca, adicione permanentemente a diferença entre Impulse e Massa ao número de nós que você pode mover (esse efeito pode se compor ao longo de várias trocas)". e é assim que eu descreveria para os jogadores para impedir que seja ambíguo (como é o texto original) se você decidir interpretá-lo dessa maneira.

A alternativa é que o bônus não seja acumulado: você só recebe + X nós viajados na troca atual, mas essa não se torna sua nova "velocidade básica" para futuras trocas. Nessa interpretação, o segundo "por troca" é redundante, o que também é uma maneira razoável de analisar a sentença se ela estiver sozinha. Se você ler desta maneira, parece claramente inferior.

Não posso argumentar pela primeira interpretação sobre a segunda baseada puramente na gramática dessa frase singular, mas acho que a frase a seguir torna clara a intenção:

This reflects how longer periods of acceleration allow for the accumulation of velocity.

Você fica cada vez mais rápido a cada troca. Como uma troca é um período de tempo fixo, a "acumulação de velocidade" por períodos mais longos pode se referir apenas à velocidade acumulada em várias trocas

Exemplo: Se uma nave com + 3 Mass e + 3 Impulse puder mover X espaços no mapa em uma troca, uma nave com + 3 Mass e + 5 Impulse (diferença de 2 entre Impulse e Mass) poderá se mover:

  • X + 2 espaços em troca 1
  • (X + 2) + 2 == X + 4 espaços em troca 2
  • ((X + 2) + 2) + 2 == X + 6 espaços em troca 3

Durante uma viagem longa o suficiente, vontade resultam em uma velocidade média e velocidade de pico mais altas do que um mecanismo de alto impulso / baixo impulso.

Se o seu combustível estiver esgotado a uma taxa constante por troca, isso resultará em uma eficiência de combustível arbitrariamente alta.

12.03.2019 / 20:59