Ambos foram feitos pela aviação norte-americana e os aviões eram quase gêmeos - o A-36 tendo um papel de ataque ao solo enquanto o P-51 era um lutador. Existem diferenças visíveis entre os dois?
Ambos foram feitos pela aviação norte-americana e os aviões eram quase gêmeos - o A-36 tendo um papel de ataque ao solo enquanto o P-51 era um lutador. Existem diferenças visíveis entre os dois?
Eles eram basicamente a mesma aeronave, mas a primeira linha do wiki do A-36 resume muito bem
the ground-attack/dive bomber version of the North American P-51 Mustang, from which it could be distinguished by the presence of rectangular, slatted dive brakes above and below the wings
mais adiante neste artigo, eles listam mais alguns recursos
The contract for 500 A-36A aircraft fitted with bomb racks, dive brakes, and heavier-duty wing, was signed by Kelsey on 16 April 1942,[6] even before the first flight of the first production P-51 in May 1942.
Este site também lista os mesmos mods bem como alguns outros fatos divertidos.
Este site lista dois outros recursos notavelmente a janela de ventilação que não é mencionada em nenhum outro lugar.
...and the installation of small vent windows in the windscreen side panels. In addition, two Browning M2 .50 caliber machine guns were mounted in each wing, and two more .50 cal. guns were mounted in the lower nose to fire through the propeller.
O A-36 era um P-51A configurado para ataques ao solo com pequenos complementos, como freios de mergulho e racks de bombas (e canhões 20mm em alguns). Ambos tinham o motor Allison que não era adequado para grandes altitudes. O P-51 B e mais tarde tiveram o RR Merlin. Muitas outras diferenças de detalhes, mas o mecanismo é o principal quando se pensa no A-36 / P-51A vs P-51B e submarinos.
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