Duas coisas que os europeus geralmente não entendem sobre o Canadá:
- É grande. Realmente grande. Toronto para Vancouver é de 2000 milhas por via aérea, 2500 milhas de condução (você não pode ir em linha reta, existem grandes lagos e cadeias de montanhas e tal no caminho)
- Nossos trens, pelos padrões europeus, são poucos e distantes entre si. Pequenas aldeias na Europa têm três trens por dia entre eles, mas esta corrida emblemática - Treine 1! - por que, o próprio símbolo de nossa nacionalidade é que a imagem do "último pico" e a faixa de trilho de mar a mar "houve um tempo nesta grande terra" etc - funciona apenas três dias por semana. E leva 4 dias para chegar lá. Veja o ponto 1.
Então, se você não se importar em esperar um dia (ou 2 ou 3) em Toronto para sincronizar os horários com o trem, e depois levar 4 dias para chegar lá, pode funcionar. O que nos leva ao terceiro problema com o sistema de trens no Canadá:
- É caro. $ 600 + por pessoa para os ingressos com meses de antecedência, sem trocas, sem reembolso, para sentar em um assento (sem cama, e não recline muito) com cobertores e travesseiros disponíveis para compra. $ 2500 cada para compartilhar uma "cabine para 2".
Agora eu não vou negar que este é um país lindo. E vê-lo de um trem é uma das minhas coisas favoritas para fazer. Eu uso o trem entre Toronto e Montreal e de longe prefiro voar entre essas cidades. Mas eu usei trens na Europa e é importante para um turista saber o que significa "trem" aqui - eles não são os mesmos.
Se eles ainda quiserem fazê-lo, entrar com os olhos abertos, então o bilhete de avião aberto é o caminho a seguir.