O altímetro mostra a queda do pé 100 quando a energia é adicionada. Isso é um vazamento no sistema estático ou no altímetro quebrado e quanto tempo a correção levará?

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Hoje, meu instrutor e eu estávamos nos preparando para minha corrida no Private Pilot Check, quando notamos que o altímetro analógico perderia repentinamente os pés 100 quando adicionássemos energia. A única maneira de pensar para explicar isso é que poderia haver um vazamento no sistema estático que fazia o altímetro ler a pressão da cabine em vez da pressão estática externa. Tínhamos as aberturas da cabine abertas para que, quando o suporte soprasse mais ar, provavelmente a pressão da cabine aumentasse levemente, fazendo com que o altímetro lesse uma altitude mais baixa. No entanto, apenas notamos um erro no altímetro e não na velocidade do ar ou no VSI. Em um ponto, eu estava em uma subida e o altímetro estava mostrando minha altitude diminuindo e o VSI estava mostrando um aumento de altitude. Se o problema fosse um vazamento no sistema estático, você pensaria que a velocidade do ar e o VSI também seriam afetados. Liguei para o mecânico e ele decidiu tirar o avião de serviço.

Minha pergunta é: esse problema poderia ser isolado apenas no altímetro e não no sistema estático inteiro? Além disso, qual seria o tempo de inatividade típico para corrigir esse problema? Eu devo fazer o meu check check domingo, mas parece que isso pode não acontecer se isso levar algum tempo para consertar.

Nota: Este avião não tem a opção de usar uma fonte estática alternativa; portanto, isso não ocorre devido à seleção da fonte estática alternativa.

por DLH 22.08.2019 / 22:16

1 resposta

O mecânico fará uma verificação estática do vazamento do sistema. Isso é feito aplicando uma fonte de sucção selada à porta estática, aplicando uma polegada de sucção, fazendo com que o altímetro suba mil pés e depois mantenha-o por um minuto (eu faço isso usando uma seringa grande conectada à tampa) porta estática na minha casa). O altímetro não deve se mover mais do que os pés 100 em um minuto 1 (esse é o requisito canadense bastante generoso - não tenho certeza da FAA, mas presumo que seja semelhante)

Se não houver vazamentos estáticos óbvios, e a porta estática parecer normal, o mecanismo provavelmente trocará o altímetro e verá o que acontece. Ou troque o altímetro primeiro e depois experimente.

A verificação de vazamento levará cerca de minutos 30 e o altímetro será trocado por algumas horas. Não deve demorar mais de uma manhã para resolver.

23.08.2019 / 02:46