O procedimento correto para o interceptado seria seguir a Assessoria de Resolução do TCAS, já que eles geralmente não têm idéia de que estão sendo interceptados.
O interceptor deve garantir que nenhum TCAS RA seja gerado, mudando seu transponder para o modo apropriado. Este procedimento tem sido padrão desde a introdução do TCAS.
O TCAS trabalha interrogando os transponders de outras aeronaves. Estas interrogações são feitas tanto no Modo 3 / A quanto no Modo C, assim como no Modo S (UF-0). Para garantir que nenhum TCAS RA seja gerado, o transponder do interceptor não deve responder às interrogações dos modos C e Mode S do interceptador. Como a fonte das interrogações do Modo C não está codificada na interrogação, o transponder não deve responder a nenhuma dessas interrogações, incluindo aquelas do radar.
Tecnicamente, um transponder pode ser projetado para não responder seletivamente às interrogações Mode S do interceptor, mas acho que é comum desligar as respostas do TCAS Mode-S, ou mesmo desligar completamente o Mode S.