Como dois aviões podem estar na mesma pista de taxiamento de frente um para o outro?

O taxiway está sendo usado para o estacionamento. Especificamente, estacionando dois MD-80s que atraíram a atenção da imprensa - o australiano: $ 10m de Clive Palmer em impostos jatos de refúgio sentados ociosos :

TWO 155-seat jets owned by Clive Palmer and branded with the name of his controversial and longtime loss-making company Mineralogy sit mothballed in a remot­e corner of Brisbane airport.

The McDonnell Douglas MD-82 jets, worth roughly $5 million each, are registered in the Cayman Islands tax haven and have sat mothballed for months, possibly years.

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A spokeswoman from Brisbane airport confirmed the planes were owned by Mr Palmer and had sat idle for “at least several months”, but was unable to confirm exactly how long. “The space is leased from Brisbane airport and the owner pays leasing fees to have them there,” she said.

Esse artigo de 2014 mostra-os estacionados frente a frente, mas presumivelmente eles foram movidos desde então (a imagem do Google Maps é de 2017).

Se você está se perguntando como eu encontrei isso, eu ampliei a imagem de satélite e usei o modo 3D para obter uma visão melhor do lado da aeronave bem o suficiente para classificar a etiqueta "Mineralogia" no lado e pesquisei de lá.

Sem saber a data e a hora exatas em que as imagens foram tiradas e com acesso a alguém em turnos na época, é impossível dar uma resposta definitiva, então aqui estão alguns "mitos plausíveis".

1. As imagens de mapeamento são costuradas de diferentes quadros de diferentes satélites passam por software. O software selecionará duas imagens com base no contraste, clareza e outros atributos óticos, ou talvez devido à corrupção de dados. Embora essa imagem seja composta por pelo menos dois quadros de diferentes tempos, não vejo sinais de que as duas aeronaves sejam de quadros diferentes.

2. Um controlador cometeu um erro e limpou duas aeronaves na mesma pista de taxiamento ao mesmo tempo. Já aconteceu antes, vai acontecer de novo. No entanto, estes são cauda à cauda e eu não posso pensar de qualquer maneira que isso poderia ter acontecido.

3. A única explicação que posso pensar, e a evidência aponta para este ser o caso, é que a pista de taxiamento está sendo usada para estacionamento temporário. A rampa é bastante cheia e é plausível que as duas aeronaves tenham sido estacionadas de ponta a ponta para que qualquer uma possa sair sem ter que mover a outra.

Pesquisar O Google mostra regularmente NOTAMs que suportam isso, por exemplo

J0899/13 NOTAMN [ Taxiway ] Q)YBBB/QMXAU/IV/NBO/A/000/999/2723S15307E A)YBBN B)1303140318 C)1306130700EST E)TWY F3 NOT AVBL DUE ACFT PARKING**

A imagem é real, eles foram estacionados dessa forma por vários anos e não se mexeram. Eu sei disso porque eles estão no Terminal de Aviação Geral no aeroporto de Brisbane e eu passo por eles com bastante regularidade. Qualquer um que olhe pela janela voando dentro e fora de Brisbane Domestic os verá sentados lá.