Um dos itens da minha lista de baldes é viajar em um trem na linha trans-australiana (se esse for o termo certo). Existem bilhetes específicos que me permitem parar em pequenas cidades no caminho (para passear, explorar e tirar fotos)?
Um vegetariano como eu pode sobreviver na linha do trem com a comida? (Pessoalmente, como produtos lácteos e ovos - portanto não veganos.)
Eu usei o Pacífico indiano e o Ghan em 2005. Houve algumas mudanças desde então, de acordo com o local do homem no lugar 61, verifiquei os detalhes para garantir a informação correta.
Quando o usei, sentei-me em uma carruagem, hoje em dia não é mais vendido; portanto, você precisará comprar uma passagem mais cara, o que inclui coisas que pessoas como nós compraram.
Mesmo os carros dorminhocos do serviço Vermelho não funcionam mais.
O que está incluído no preço depende do serviço pelo qual você paga.
Saindo de Sydney, você chegará a Broken Hill a tempo de tomar um café da manhã mais cedo ou poderá usar a viagem (se disponível, não tenho certeza da página do assento 61.) É uma cidade pequena perto o suficiente da estação para que não seja difícil. entrar e dar uma boa olhada.
No mesmo dia em que você chega a Adelaide, no meio da tarde, e há um passeio pela cidade pronto para os passageiros em andamento, eu achei que valeria a pena naquele tempo.
Em seguida, você estará no trem pelas próximas horas do 20, para ter uma parada do 2: 40 em Rawlinna. Não tenho certeza se parei por lá, naquela época, pois não me lembro do nome. Mas lembro-me de andar por pelo menos mais uma parada depois de Adelaide.
Tive um atraso bastante longo, mais ou menos horas 10, mas o horário que encontro on-line não corresponde ao que me lembro, portanto, não tenho certeza.
Foi uma sessão muito longa, é melhor ter uma cama, mas você paga pelo serviço.
Naquela época, a maioria das pessoas parecia viajar de carro, os vagões de transporte de vagões estavam lotados e os bilhetes de trem (com as camas) eram parte do pacote para essas pessoas. Talvez seja um bom plano se você quiser viajar apenas de uma maneira a uma longa distância.
Ao viajar para o outro lado, você terá o mesmo tipo de paradas, mas em diferentes horários do dia, conforme a programação dos trens.
O Ghan também tem várias paradas onde você pode participar de um passeio. E também não tem mais os assentos e dormentes de serviço Red, o que torna minha experiência desatualizada.
Mas os lugares mencionados na tabela de horários são aqueles que eu lembro, se não da viagem de trem. (Acho que agora há paradas mais longas do que quando usei o serviço.)
Como mencionado nos comentários sobre a pergunta, o trem menciona as restrições alimentares "mais comuns" que eles podem acomodar, incluindo as vegetarianas.
Lembro-me de que o serviço de comida era bom, incluído nos ingressos mais caros (que agora são os únicos disponíveis).
Você ainda precisará entrar em contato com a companhia ferroviária quando estiver viajando com eles, para que eles possam ter suprimentos suficientes para você.
Se você quiser gastar menos, há outros trens na Austrália, que têm opções mais baratas. O site Seat 61 tem vários listados. Ainda não as usei, pois o restante das minhas viagens foi em passeios (6 dias cada, ônibus com o modelo 12) e voos.
Os dois trens que mencionei correm de costa a costa, um leste-oeste, o outro norte-sul. E com essa posição única, eles podem cobrar mais por passageiro (principalmente turistas ou que precisam de transporte de carro) do que trens ao longo da costa, que precisam competir com as viagens de carro e ônibus.
Tudo dito, valeu muito a pena fazer essas viagens, mas duvido que eu possa pagar pelos preços atuais, e você terá que ser um aficionado por trem ou uma pessoa rica para querer gastar o dinheiro.
Com o cronograma, trens circulando uma vez por semana, não acho que você queira descer e esperar o próximo trem, a menos que queira fazer passeios turísticos na área ou ter um bom motivo para visitar e ficar por um ou dois semanas. Nesse caso, você terá que comprar dois (ou mais) ingressos, o que provavelmente resultará mais caro, mas eu não fiz os cálculos para você.