A partir de qualquer aeroporto comercial, posso chegar a qualquer outro aeroporto comercial do mundo com apenas voos regulares de passageiros?

Aqui está um desses aeroportos:

Aeroporto Estadual de Westerly (Rhode Island) e Block Island (Rhode Island)

Tem voos regulares entre os dois aeroportos e nenhum deles parece oferecer vôos programados em nenhum outro lugar no momento.

A rede doméstica Nouvelle Calédonie, operada pela Air Calédonie e Air Loyauté com um hub no Aeroporto Nouméa Magenta perto do centro de Nouméa, e servindo uma dúzia de aeródromos menores, em Nouvelle Calédonie ou em ilhas próximas, qualifica-se.

O Página do aeroporto Magenta lista mais de partidas do 20 para a próxima sexta-feira (11 / 10 / 2019), a maioria delas usando ATR 72 portanto, não é apenas uma rede de aviação geral glorificada.

Os links para o "gráfico conectado" de voo programado global (ou seja, voos para outros territórios franceses e para países estrangeiros) estão agendados a partir de Aeroporto La Tontouta, 50 km de distância por Aircalin e outras companhias aéreas. Os locais não podem pousar no aeroporto de La Tontouta.

Ambos os mapas são do Site da CCI-CN

Arkhangelsk tem dois aeroportos: Talagi, que serve Moscou e São Petersburgo, etc., e Vas'kovo, que serve cidades e vilarejos da região. Também faz helicópteros. Tal como acontece com a resposta já existente, há 20 km entre esses dois.

Além disso, o aeroporto de Reykjavik (o pequeno) serve principalmente pistas de pouso na Islândia, o que o torna desconectado. Ou talvez ocasionalmente conectado via, por exemplo, a Groenlândia.

Eu acho que esse é um padrão muito popular por aí.

Como alguns outros usuários, encontrei essa pergunta em outra que já foi fechada hoje. Existem três a quatro aviões diariamente da ilha alemã Helgoland para Heide / Büsum. O Flightradar dot com não lista esse serviço, mas acredito que ainda seja qualificado como serviço agendado. No entanto, não há serviço comercial saindo da HEI / EDXB.