Por que os passaportes são controlados duas vezes na chegada aos países Schengen?

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Ocasionalmente viajo da Turquia para os países Schengen (Alemanha, Holanda, Itália etc.). Nem sempre, mas às vezes vejo que nossos passaportes são controlados mais uma vez assim que saímos do avião. Esta prática foi a mesma até 4-5 anos atrás.

Eu me pergunto o ponto do controle adicional.
Como isso é feito de maneira mais descuidada do que o controle regular de passaportes, qual é o benefício disso?

    
por ahmedus 01.08.2017 / 12:26

2 respostas

Eu tive que acontecer comigo uma vez em Schiphol, vindo de Hong Kong (não notei nenhuma atenção especial vinda da Turquia no início deste ano). Eu não tenho nenhuma evidência direta de que essa é a única razão, mas eu tenho uma explicação. A única coisa é que abandonar o seu passaporte não é algo inédito, pois uma estratégia para tornar-se mais difícil de remover e fingir ter outra cidadania pode até lhe dar uma chance de entrar no sistema de asilo sem ser um genuíno refugiado (agentes de proteção não são burros e linguagem e outros detalhes podem traí-lo, mas eu pessoalmente encontrei pessoas que fizeram isso, com sucesso ou não).

Remover alguém que não tem passaporte normalmente requer a cooperação do país de origem e esse país deve ser considerado seguro. Portanto, se você conseguir se passar por um país não cooperativo ou perigoso, talvez seja capaz de se defender de um processo de remoção rápida e esperar escapar de uma detenção ou encontrar uma maneira de permanecer legal ou ilegalmente no país. Por outro lado, se lhe for recusada a entrada com um passaporte na mão, provavelmente nunca sairá do aeroporto e poderá ser enviado de volta em questão de dias, se não de horas (na UE, tem o direito de recorrer da decisão. recusar a entrada e também tentar solicitar asilo, mas há procedimentos expeditos para aplicações e / ou recursos descaradamente infundados).

Ao verificar os passaportes das pessoas diretamente do avião, você sabe de onde vem cada viajante e, portanto, é mais fácil enviá-los de volta e saber qual companhia aérea responsabilizar, se um passageiro não tiver o necessário visto (incluindo um visto de trânsito) ou tenta algo como mentir sobre de onde eles vêm. Isso se torna muito mais difícil quando os passageiros se misturam na sala de chegadas antes de se aproximarem da área principal de controle de passaportes. Alguns países também estão pensando em o uso de câmeras para o mesmo propósito (isto é, combinar uma pessoa não cooperativa com um voo de entrada e, implicitamente, com o país de origem).

Além disso, como observado em vários comentários, cidadãos de alguns países (não de Hong Kong ou Turquia, por exemplo) precisam de visto, mesmo que só queiram transitar no espaço Schengen (ou em alguns países específicos do espaço Schengen). Esta obrigação está principalmente destinada a ser aplicada pelas companhias aéreas mas a checagem dupla pode ser uma forma de pressioná-los para que eles verifiquem seus passageiros adequadamente.

Finalmente, ambos para voos de entrada, para que a polícia possa ter um "golpe" para um dos nomes no manifesto de voo e estar à procura de uma pessoa específica (pode ser alguém com um mandado aberto, mas também há alertas para pessoas desaparecidas, etc.).

    
01.08.2017 / 14:59

Como foi dito nos comentários, há pelo menos duas razões para fazer essas verificações adicionais logo após o avião pousar:

  • procure os criminosos (pode ser uma pessoa concreta ou uma verificação geral de comportamento incomum)
  • verifique se há nacionalidades cujos cidadãos precisam de um visto de trânsito, mesmo que não saiam da zona de trânsito.

Conheci essa verificação em FRA e perguntei o motivo e eles explicaram as regras de trânsito. Mostrei-lhes soquetes e vistos, e tudo bem. Eu não diria que essa verificação foi menos rigorosa em comparação com a verificação geral na fronteira, apenas sendo feita sem verificação de antecedentes em bancos de dados de segurança.

    
01.08.2017 / 15:01