Por que os winglets apontando para baixo são mais eficientes?

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Enquanto a maioria das aeronaves tem winglets apontando para cima


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também há alguns UAVs (não encontrei nenhum avião tripulado $ ^ 1 $) com winglets apontando para baixo.

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Tenho certeza de que outras considerações, como distância ao solo, proteção e estabilidade do sistema de hélice / câmera, foram os fatores determinantes nos exemplos mostrados acima.

No entanto, de acordo com um estudo (p.11) referenciada na esta questão winglets apontando para baixo são mais eficientes.

This also means that winglets sticking up are not as efficient as folding them down.

Não encontrei as fontes mencionadas no artigo.

O que torna as winglets apontando para baixo mais eficientes? Quais são as diferenças relacionadas à eficiência entre as duas direções?

$ ^ 1 $: Não, nem os A-10 nem pontas aéreas similares contam.

    
por Gypaets 08.07.2017 / 11:25

1 resposta

Para eficiência, a orientação dos winglets não é importante. Melhor seria esticá-los horizontalmente, mas em um canard eles fazem o dever duplo como caudas verticais.

As coisas parecem diferentes quando as manobras são adicionadas: Agora o winglet apontando para baixo é superior especialmente se ele carrega um leme . Quando a rolagem é comandada desviando os ailerons, a mudança de elevação na asa externa será transportada para o winglet. Em winglets voltados para cima, isso cria um momento de guinada oposto, enquanto que em winglets voltados para baixo, este momento de guinada suporta a manobra de viragem pretendida.

Além disso, eles parecem mais legais.

    
09.07.2017 / 00:57

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