Os requisitos de moeda da noite estão em 14 CFR 61.57 , que fornece exceções para os pilotos que voam para uma transportadora aérea:
Except as provided in paragraph (e) of this section, no person may act as pilot in command of an aircraft carrying passengers [at night]
61.57 (e) (2) tem esta exceção para a parte 121:
(2) This section does not apply to a pilot in command who is employed by a part 119 certificate holder authorized to conduct operations under part 121 when the pilot is engaged in a flight operation under part 91 or 121 for that certificate holder if the pilot in command complies with §§121.436 and 121.439 of this chapter.
121.436 tem requisitos gerais de PIC para a parte 121 e 121.439 tem requisitos de recência, que são 3 decolagens e aterrissagens nos últimos 90 dias no mesmo tipo de aeronave, ou um simulador equivalente.
Assim, os pilotos da parte 121 precisam de três decolagens e pouso em tipo nos últimos 90 dias, sem nenhuma exigência específica para que eles sejam à noite. Isso é tudo baseado apenas na leitura dos regulamentos, alguém que realmente esteve lá e fez isso provavelmente poderia adicionar mais algumas informações.