Posso transportar uma hélice Cessna 182 removida do serviço dos EUA para a Rússia?

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Eu quero trazer um presente para meu amigo na Rússia, e ele é muito ligado à aviação, então eu encontrei uma hélice Cessna de alumínio com defeito para ele. Cabe a bagagem e a companhia aérea aceita, mas estou preocupado se posso exportá-la dos EUA. Vai ter uma etiqueta de inspeção técnica que não pode ser usada em uma aeronave certificada devido a algum desgaste em uma lâmina. O escritório local da FAA não recebe telefonemas, provavelmente devido ao desligamento do governo. Como isso é regulado? Posso levá-lo como lembrança?

Eu li em vários lugares que a produção de alta tecnologia dos EUA, como aeronaves, motores, hélices e suas pás, está sujeita à regulamentação de exportação, mas a única coisa definitiva que encontrei até agora é a certificação de aeronavegabilidade da FAA.

EDITAR: Minhas preocupações são por causa disso: link e isto: link

EDIT 2: CBP é capaz de responder a esta pergunta, eles têm um item no menu automatizado de sua linha de telefone de ajuda sobre bens que podem estar sob regulamentos de exportação, mas eles não estão funcionando nos dias de hoje. link

    
por Battle_Slug 25.01.2019 / 19:12

1 resposta

Eu não acho que isso seja um problema. Ao ler o Formulário 8130 FAQ , fica claro que a FAA quer todas as partes a serem usadas em uma aeronave voadora para ter essa forma. Lembre-se, o título do formulário 8130 é (ênfase minha)

Export Airworthiness Approval

A hélice já foi considerada indigna de uso futuro como hélice. Se a CBP questionar você, diga a verdade e diga que você a comprou como presente para decorar a casa de um amigo. Uma vez que tem uma tag que a considera indigna para o vôo, eles provavelmente a considerarão lixo.

    
25.01.2019 / 22:19